該中心提出,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)汽車鋼產(chǎn)品的資源優(yōu)化配置,建立汽車鋼產(chǎn)品生產(chǎn)體系、營銷體系、研發(fā)體系“三系合一”的運行機制。加強技術(shù)營銷、服務營銷和品牌營銷,以客戶需求為中心,積極構(gòu)建系統(tǒng)化、專業(yè)化、服務化、一體化的汽車鋼營銷服務平臺。
在客戶現(xiàn)場服務體系建設(shè)方面,下大力度在鋼材加工中心屬地化組建客戶服務團隊,建立標準系統(tǒng)化的全流程客戶服務響應體系,近地化第一時間響應客戶需求,深度提升“最后一公里”競爭力。在供應鏈管理方面,實現(xiàn)汽車鋼產(chǎn)品訂單從錄入到成品全流程監(jiān)控,優(yōu)化排產(chǎn)流程,縮短物流周期,建立應急合同交付機制,提高工作效率,提升服務標準,為客戶創(chuàng)造更大價值。在質(zhì)量管控和信息反饋方面,以客戶識別角度細化產(chǎn)品標準,按照客戶標準進行質(zhì)量設(shè)計,從技術(shù)層面提升客戶體驗滿意度,有效提高汽車鋼質(zhì)量。不斷深化、細化汽車鋼EVI技術(shù)服務,及早介入下游汽車客戶的研發(fā)階段,以共建聯(lián)合實驗室為契機,與客戶聯(lián)合立項開發(fā)新材料和新工藝,擴大鞍鋼汽車鋼,尤其是汽車用高強鋼使用范圍,提高核心產(chǎn)品競爭力。
同時,不斷提高重點客戶車型供貨份額,加速提升客戶認證效率,不斷推進合資車配套企業(yè)及其產(chǎn)品認證進度,尤其是酸洗和高強鋼認證工作。加大銷售人員客戶走訪力度和頻次,細致聽取客戶訴求,認真梳理好每項需求,實現(xiàn)服務增值,確保最終將客戶無形需求轉(zhuǎn)化為預期訂單。

