5月12日，德國(guó)某重工企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人率隊(duì)來(lái)到石鋼公司軋鋼廠大棒線生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)已經(jīng)修磨、探傷完畢的1000多噸鋼材進(jìn)行取樣檢驗(yàn)?？吹捷^高的探傷合格率后，客戶微笑著稱贊："質(zhì)量很不錯(cuò)，完全滿足發(fā)貨條件。"該客戶為世界級(jí)高端客戶，在行業(yè)有很大的示范引領(lǐng)效應(yīng)，公司產(chǎn)品得到他們的認(rèn)可，無(wú)異于公司的產(chǎn)品在此類鋼種的使用領(lǐng)域內(nèi)擁有了專屬的"綠色通道"。這個(gè)曾經(jīng)令石鋼公司軋鋼廠頭疼的鋼種，是怎樣成功征服客戶的呢？筆者到軋鋼廠一探究竟。
初次嘗試，歷盡風(fēng)雨見(jiàn)彩虹
2014年5月份，軋鋼廠的生產(chǎn)計(jì)劃中多了一項(xiàng)新的生產(chǎn)任務(wù)，對(duì)54噸Φ152mm的非調(diào)質(zhì)鋼進(jìn)行軋制。伴隨著生產(chǎn)任務(wù)而來(lái)的還有一紙極為嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鋼材表面不能有絲毫的磕碰傷，探傷精度必須控制在0.3mm以內(nèi)、矯直彎曲度≤2.5mm/m......一連串的質(zhì)量要求告訴他們，該批鋼材是多么的"尊貴"，生產(chǎn)過(guò)程容不得半點(diǎn)兒馬虎。
如何完成這一艱巨的生產(chǎn)任務(wù)？初次嘗試，技術(shù)中心、軋鋼廠從上到下都嚴(yán)密布防，從鋼材的加熱、軋制、打捆，再到修磨、探傷等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都慎之又慎。"就說(shuō)對(duì)鋼材的修磨吧！按照正常的生產(chǎn)程序，鋼材都是通過(guò)上料臺(tái)架整捆送至修磨機(jī)進(jìn)行修磨。為了防止鋼材表面出現(xiàn)磕碰傷，我們用天車將鋼材逐支直接吊運(yùn)至修磨機(jī)進(jìn)行修磨，修磨完畢后，再由天車吊運(yùn)至其他地方存放。"軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科工藝主管劉獻(xiàn)達(dá)說(shuō)道。
筆者了解到，為了滿足客戶對(duì)鋼材表面"零缺陷"的要求，軋鋼廠每修磨一根兒鋼材都需要將近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間，由于探傷也是單根兒通過(guò)，1個(gè)小時(shí)基本上能完成對(duì)4.4噸鋼材的探傷，而正常的探傷是40噸/小時(shí)。當(dāng)完成了對(duì)這54噸鋼材的軋制后，大家都靜候在探傷機(jī)旁，等待著探傷結(jié)果。這批鋼材傾注了很多人的心血，他們期待著好的結(jié)果。然而，探傷機(jī)頻繁的報(bào)警信號(hào)讓他們的信心一點(diǎn)點(diǎn)減少，較低的探傷合格率讓大家的心情由喜轉(zhuǎn)悲。
軋鋼廠一一找出不合格鋼材的缺陷所在，他們發(fā)現(xiàn)大部分都是在修磨、探傷、吊運(yùn)等過(guò)程中出現(xiàn)了一些磕碰傷，雖然不是什么大問(wèn)題，但對(duì)于客戶的嚴(yán)格要求來(lái)說(shuō)，這些問(wèn)題也是很棘手的。隨即，他們對(duì)不合格的鋼材采取人工點(diǎn)磨、探傷機(jī)修磨等補(bǔ)救措施，終于達(dá)到了客戶的要求。最終，這批鋼材客戶全部接收。
再接再厲，看成績(jī)更找問(wèn)題
"雖然客戶沒(méi)有提出什么異議，但我們卻高興不起來(lái)，因?yàn)檫€沒(méi)有找到更好的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題。"軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科科長(zhǎng)程志海說(shuō)道。
7個(gè)月后，客戶的第二批訂單如約而至。結(jié)合此前生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，技術(shù)中心、軋鋼廠開展了一個(gè)高端新品探傷修磨工藝設(shè)備升級(jí)維護(hù)的技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，對(duì)鋼材的運(yùn)輸、探傷、修磨等方面做了詳細(xì)的規(guī)定。由于為該客戶生產(chǎn)的都是大規(guī)格材，稍不留神就會(huì)造成鋼材表面劃傷，為此，軋鋼廠綜合生產(chǎn)中存在的問(wèn)題又制定出了生產(chǎn)該鋼材的后部防磕碰傷措施。
"后部防磕碰傷措施對(duì)鋼材探傷、修磨上料、收集打捆、修磨下料、搬倒、吊運(yùn)等方面都有了更細(xì)致的保護(hù)方法。"軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科副科長(zhǎng)叩志飛說(shuō)道。軋鋼廠在對(duì)鋼材進(jìn)行探傷、修磨上料時(shí)，要求天車緩慢地將鋼材放在臺(tái)架上，每次上料不能超過(guò)兩件鋼。探傷后打捆時(shí)，為了防止抱緊裝置與鋼材"硬碰硬"造成鋼材表面劃傷，特意改為人工收集。鋼材吊運(yùn)時(shí)全程使用吊帶，運(yùn)輸過(guò)程中平車側(cè)立柱及底部做好軟防護(hù)。軋鋼廠還在下料臺(tái)架上加裝一個(gè)擋板，防止鋼材從臺(tái)架上直接落入收集筐。"收集筐上加裝一個(gè)擋板的裝置，使修磨效率較之前提高3倍，探傷效率至少提高2倍。"劉獻(xiàn)達(dá)向筆者講述著小改動(dòng)帶來(lái)的好成果。
措施的改進(jìn)使鋼材質(zhì)量得到了大幅度的提升，接連供給客戶的兩批鋼材都得到了較好的反饋。軋鋼廠在細(xì)數(shù)成績(jī)的同時(shí)并沒(méi)有忽略對(duì)問(wèn)題的總結(jié)。"鋼材質(zhì)量的確有了提升，但是現(xiàn)場(chǎng)管理還有許多需要改進(jìn)的地方，客戶也給我們提出了不少建議。"軋鋼廠對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)垛位沒(méi)有配備標(biāo)識(shí)牌、合格材與不合格材分類擺放不明確等問(wèn)題立即做出了整改。
久久為功，醞釀出成熟方案
在滿足客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，軋鋼廠不斷地探索著更細(xì)致、更嚴(yán)密、更有效的生產(chǎn)方案。軋鋼廠將幾次生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行匯總，于今年4月份制定出供該客戶產(chǎn)品的質(zhì)量操作要點(diǎn)，多次修改后，這個(gè)醞釀已久的方案終于出爐了。
質(zhì)量操作要點(diǎn)作為操作時(shí)的參照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼材的入爐、加熱制度、軋制尺寸、長(zhǎng)度控制、鋸切等方面都有了系統(tǒng)明確的要求。為滿足客戶的檢驗(yàn)要求，煉鋼廠將每個(gè)大爐號(hào)拆分為主卡和兩個(gè)副卡三個(gè)小爐號(hào)，并且區(qū)分出頭尾坯。軋鋼廠將三個(gè)小爐號(hào)按照順序入爐，并做好頭尾坯物料跟蹤；三個(gè)小爐號(hào)全部入爐完畢后將入爐順序傳遞給下一道工序。"不僅是這些，我們?cè)趯?duì)鋼材取樣的時(shí)候，對(duì)被取樣的鋼材做出標(biāo)記，如果有了問(wèn)題就能夠追根溯源，倒推出問(wèn)題究竟出在哪個(gè)環(huán)節(jié)。"大棒線丁班生產(chǎn)工段段長(zhǎng)裴力勇說(shuō)道。
質(zhì)量操作要點(diǎn)出爐后，軋鋼廠在細(xì)節(jié)處做了許多工作。運(yùn)輸鋼材過(guò)跨平車的鐵制立柱C型槽加上了木枕板；大坡度的修磨槽也改成了小斜坡式的修磨槽，并墊上硬塑料板；收集槽變成了平板收集，斜度變小了，鋼材收集時(shí)的落差減少了，表面劃傷的情況得到了很大改觀。"這些鋼材在吊裝、運(yùn)輸、收集等過(guò)程中都使用了‘軟'包裝，享受著‘五星級(jí)'待遇。"程志海說(shuō)道。也正是質(zhì)量操作要點(diǎn)嚴(yán)格細(xì)致的要求和職工們不折不扣的執(zhí)行力，使曾經(jīng)令人頭疼的鋼種，轉(zhuǎn)化成挑戰(zhàn)市場(chǎng)的"一招鮮"。
初次嘗試，歷盡風(fēng)雨見(jiàn)彩虹
2014年5月份，軋鋼廠的生產(chǎn)計(jì)劃中多了一項(xiàng)新的生產(chǎn)任務(wù)，對(duì)54噸Φ152mm的非調(diào)質(zhì)鋼進(jìn)行軋制。伴隨著生產(chǎn)任務(wù)而來(lái)的還有一紙極為嚴(yán)格的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，鋼材表面不能有絲毫的磕碰傷，探傷精度必須控制在0.3mm以內(nèi)、矯直彎曲度≤2.5mm/m......一連串的質(zhì)量要求告訴他們，該批鋼材是多么的"尊貴"，生產(chǎn)過(guò)程容不得半點(diǎn)兒馬虎。
如何完成這一艱巨的生產(chǎn)任務(wù)？初次嘗試，技術(shù)中心、軋鋼廠從上到下都嚴(yán)密布防，從鋼材的加熱、軋制、打捆，再到修磨、探傷等，每一個(gè)環(huán)節(jié)都慎之又慎。"就說(shuō)對(duì)鋼材的修磨吧！按照正常的生產(chǎn)程序，鋼材都是通過(guò)上料臺(tái)架整捆送至修磨機(jī)進(jìn)行修磨。為了防止鋼材表面出現(xiàn)磕碰傷，我們用天車將鋼材逐支直接吊運(yùn)至修磨機(jī)進(jìn)行修磨，修磨完畢后，再由天車吊運(yùn)至其他地方存放。"軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科工藝主管劉獻(xiàn)達(dá)說(shuō)道。
筆者了解到，為了滿足客戶對(duì)鋼材表面"零缺陷"的要求，軋鋼廠每修磨一根兒鋼材都需要將近1個(gè)小時(shí)的時(shí)間，由于探傷也是單根兒通過(guò)，1個(gè)小時(shí)基本上能完成對(duì)4.4噸鋼材的探傷，而正常的探傷是40噸/小時(shí)。當(dāng)完成了對(duì)這54噸鋼材的軋制后，大家都靜候在探傷機(jī)旁，等待著探傷結(jié)果。這批鋼材傾注了很多人的心血，他們期待著好的結(jié)果。然而，探傷機(jī)頻繁的報(bào)警信號(hào)讓他們的信心一點(diǎn)點(diǎn)減少，較低的探傷合格率讓大家的心情由喜轉(zhuǎn)悲。
軋鋼廠一一找出不合格鋼材的缺陷所在，他們發(fā)現(xiàn)大部分都是在修磨、探傷、吊運(yùn)等過(guò)程中出現(xiàn)了一些磕碰傷，雖然不是什么大問(wèn)題，但對(duì)于客戶的嚴(yán)格要求來(lái)說(shuō)，這些問(wèn)題也是很棘手的。隨即，他們對(duì)不合格的鋼材采取人工點(diǎn)磨、探傷機(jī)修磨等補(bǔ)救措施，終于達(dá)到了客戶的要求。最終，這批鋼材客戶全部接收。
再接再厲，看成績(jī)更找問(wèn)題
"雖然客戶沒(méi)有提出什么異議，但我們卻高興不起來(lái)，因?yàn)檫€沒(méi)有找到更好的辦法來(lái)應(yīng)對(duì)生產(chǎn)過(guò)程出現(xiàn)的問(wèn)題。"軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科科長(zhǎng)程志海說(shuō)道。
7個(gè)月后，客戶的第二批訂單如約而至。結(jié)合此前生產(chǎn)中存在的問(wèn)題，技術(shù)中心、軋鋼廠開展了一個(gè)高端新品探傷修磨工藝設(shè)備升級(jí)維護(hù)的技術(shù)開發(fā)項(xiàng)目，對(duì)鋼材的運(yùn)輸、探傷、修磨等方面做了詳細(xì)的規(guī)定。由于為該客戶生產(chǎn)的都是大規(guī)格材，稍不留神就會(huì)造成鋼材表面劃傷，為此，軋鋼廠綜合生產(chǎn)中存在的問(wèn)題又制定出了生產(chǎn)該鋼材的后部防磕碰傷措施。
"后部防磕碰傷措施對(duì)鋼材探傷、修磨上料、收集打捆、修磨下料、搬倒、吊運(yùn)等方面都有了更細(xì)致的保護(hù)方法。"軋鋼廠生產(chǎn)技術(shù)科副科長(zhǎng)叩志飛說(shuō)道。軋鋼廠在對(duì)鋼材進(jìn)行探傷、修磨上料時(shí)，要求天車緩慢地將鋼材放在臺(tái)架上，每次上料不能超過(guò)兩件鋼。探傷后打捆時(shí)，為了防止抱緊裝置與鋼材"硬碰硬"造成鋼材表面劃傷，特意改為人工收集。鋼材吊運(yùn)時(shí)全程使用吊帶，運(yùn)輸過(guò)程中平車側(cè)立柱及底部做好軟防護(hù)。軋鋼廠還在下料臺(tái)架上加裝一個(gè)擋板，防止鋼材從臺(tái)架上直接落入收集筐。"收集筐上加裝一個(gè)擋板的裝置，使修磨效率較之前提高3倍，探傷效率至少提高2倍。"劉獻(xiàn)達(dá)向筆者講述著小改動(dòng)帶來(lái)的好成果。
措施的改進(jìn)使鋼材質(zhì)量得到了大幅度的提升，接連供給客戶的兩批鋼材都得到了較好的反饋。軋鋼廠在細(xì)數(shù)成績(jī)的同時(shí)并沒(méi)有忽略對(duì)問(wèn)題的總結(jié)。"鋼材質(zhì)量的確有了提升，但是現(xiàn)場(chǎng)管理還有許多需要改進(jìn)的地方，客戶也給我們提出了不少建議。"軋鋼廠對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)垛位沒(méi)有配備標(biāo)識(shí)牌、合格材與不合格材分類擺放不明確等問(wèn)題立即做出了整改。
久久為功，醞釀出成熟方案
在滿足客戶對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求的基礎(chǔ)上，軋鋼廠不斷地探索著更細(xì)致、更嚴(yán)密、更有效的生產(chǎn)方案。軋鋼廠將幾次生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行匯總，于今年4月份制定出供該客戶產(chǎn)品的質(zhì)量操作要點(diǎn)，多次修改后，這個(gè)醞釀已久的方案終于出爐了。
質(zhì)量操作要點(diǎn)作為操作時(shí)的參照標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)鋼材的入爐、加熱制度、軋制尺寸、長(zhǎng)度控制、鋸切等方面都有了系統(tǒng)明確的要求。為滿足客戶的檢驗(yàn)要求，煉鋼廠將每個(gè)大爐號(hào)拆分為主卡和兩個(gè)副卡三個(gè)小爐號(hào)，并且區(qū)分出頭尾坯。軋鋼廠將三個(gè)小爐號(hào)按照順序入爐，并做好頭尾坯物料跟蹤；三個(gè)小爐號(hào)全部入爐完畢后將入爐順序傳遞給下一道工序。"不僅是這些，我們?cè)趯?duì)鋼材取樣的時(shí)候，對(duì)被取樣的鋼材做出標(biāo)記，如果有了問(wèn)題就能夠追根溯源，倒推出問(wèn)題究竟出在哪個(gè)環(huán)節(jié)。"大棒線丁班生產(chǎn)工段段長(zhǎng)裴力勇說(shuō)道。
質(zhì)量操作要點(diǎn)出爐后，軋鋼廠在細(xì)節(jié)處做了許多工作。運(yùn)輸鋼材過(guò)跨平車的鐵制立柱C型槽加上了木枕板；大坡度的修磨槽也改成了小斜坡式的修磨槽，并墊上硬塑料板；收集槽變成了平板收集，斜度變小了，鋼材收集時(shí)的落差減少了，表面劃傷的情況得到了很大改觀。"這些鋼材在吊裝、運(yùn)輸、收集等過(guò)程中都使用了‘軟'包裝，享受著‘五星級(jí)'待遇。"程志海說(shuō)道。也正是質(zhì)量操作要點(diǎn)嚴(yán)格細(xì)致的要求和職工們不折不扣的執(zhí)行力，使曾經(jīng)令人頭疼的鋼種，轉(zhuǎn)化成挑戰(zhàn)市場(chǎng)的"一招鮮"。