近日，攀鋼首臺套鋼軌智能化熱處理實驗平臺經調試合格正式交付投用，標志著攀鋼在關鍵實驗裝備自主可控領域取得重要突破。
此前，原有試驗設備存在老化、控制精度不高等問題，難以匹配行業(yè)技術升級與科研自主化需求。攀鋼研究院依靠自身技術，開展原創(chuàng)性研發(fā)與系統(tǒng)性工程化設計，全程自主完成核心原理論證、總體方案規(guī)劃、控制系統(tǒng)開發(fā)及關鍵部件設計，鴻艦公司、星云智聯(lián)公司聯(lián)合完成工程制造與自動化實施，成功將設計藍圖轉化為實用裝備。
平臺集成多項先進技術，實現(xiàn)送樣、加熱、冷卻到數(shù)據(jù)記錄全流程自動化，具備精準風壓控制、鋼軌溫度連續(xù)記錄、真空加熱遠程操控、樣軌自動輸送等核心功能。關鍵技術指標表現(xiàn)亮眼：風壓高精度控制與高均勻性噴風，加熱溫度、風壓、噴風距離等工藝參數(shù)可無級調節(jié)；鋼軌全斷面雙重控溫、實時監(jiān)測反饋、試驗數(shù)據(jù)自動存儲及遠程安全監(jiān)控。
未來，該平臺將聚焦鋼軌熱處理工藝優(yōu)化、新材料性能驗證等前沿科研，推動我國鋼軌熱處理技術向自動化、智能化、精密化升級，為行業(yè)進步與鐵路安全運行提供堅實支撐。