為提高碰撞安全性，進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)輕量化，全球汽車行業(yè)與鋼鐵行業(yè)致力于研發(fā)強(qiáng)韌兼?zhèn)涞臒釠_壓鋼新材料和更高效的熱沖壓成型技術(shù)。攀鋼緊跟盯場需求，將熱沖壓成型鋼列為戰(zhàn)略開發(fā)材料，先后突破了涵蓋高韌性熱沖壓鋼、高韌性鋁硅鍍層及免剝離鍍層直接激光拼焊的全鏈條產(chǎn)業(yè)化技術(shù)，開發(fā)了1000兆帕、1500兆帕、2000兆帕和2200兆帕級高韌性鋁硅鍍層及裸板熱沖壓鋼，較國際同類產(chǎn)品韌性提高10%~20%，實(shí)現(xiàn)了工業(yè)批量生產(chǎn)與應(yīng)用，打破國外技術(shù)壟斷，技術(shù)水平國際領(lǐng)先。

此前，攀鋼研究院確定了以全產(chǎn)業(yè)鏈研發(fā)戰(zhàn)略思維打造超高強(qiáng)鋼產(chǎn)品研發(fā)與應(yīng)用技術(shù)為一體的實(shí)驗(yàn)室建設(shè)思路，熱沖壓成型實(shí)驗(yàn)平臺建設(shè)從零開始，攀鋼在實(shí)驗(yàn)室建設(shè)、設(shè)備配置方面對標(biāo)國際權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)，建立了標(biāo)準(zhǔn)化評價(jià)體系，現(xiàn)已完全具備熱沖壓成型、精密熱處理、多脈沖電阻點(diǎn)焊等功能，可與中國汽車工程學(xué)會、中國汽車工程研究院、鞍鋼蒂森克虜伯汽車板（重慶）有限公司等單位開展協(xié)同攻關(guān)。

據(jù)了解，該實(shí)驗(yàn)平臺是攀鋼加速建設(shè)自主研發(fā)平臺的重大舉措，是攀鋼基于自身產(chǎn)品特性構(gòu)建的國內(nèi)先進(jìn)的熱成型鋼研發(fā)平臺。未來，攀鋼將瞄準(zhǔn)汽車鋼應(yīng)用技術(shù)和產(chǎn)品上的痛點(diǎn)與堵點(diǎn)，充分利用該平臺做好相關(guān)科學(xué)技術(shù)研究，以基礎(chǔ)研究牽動科技創(chuàng)新，支撐攀鋼在超高強(qiáng)汽車鋼材料及相關(guān)技術(shù)上實(shí)現(xiàn)更大突破，推動全產(chǎn)業(yè)鏈自主研發(fā)的高附加值汽車鋼的高質(zhì)量發(fā)展。