在前期的降本工作中,行車修復(fù)、齒輥軸補焊、大水梁壽命提高是降本的重點,而且都是較大型設(shè)備,每完成一項,降本任務(wù)就得到一個層次的提升,固化成果顯現(xiàn),由于球團設(shè)備的暫停運行,降本方向完全改變,因此在7.2萬元降本指標任務(wù)下達后,設(shè)備檢修部一車間眼睛盯在細處,功夫下在精處,提出多項措施,力將降本效果出在實處。
首先是推進職工操作標準化,杜絕一切安全事故的發(fā)生,引導(dǎo)職工牢固樹立“安全是最大的效益”的理念,在嚴格執(zhí)行“四項禁令”的同時,對“三規(guī)一制”做到熟背會用。同時細化現(xiàn)場管理,對氧氣、乙炔氣瓶實行危險品的專項管理。第二是進一步強化“預(yù)防式養(yǎng)護維修”的工作模式,實行精檢細修,尤其是做好檢修工作的“最后一公里”,將隱患和缺陷控制在萌芽狀態(tài),最大限度地減少材料備件的消耗。第三是搞好降本增效的效果監(jiān)督,查找差距和不足,每月的材料、備件盤庫,分析使用情況,哪些降下來了,哪些用量大,原因是什么,如何在下月克服,在堵塞使用漏洞的同時,為后面的工作提供針對性性指導(dǎo)。第四是大力實施立題攻關(guān),主要是降低電機燒損率,以此提高設(shè)備運行能力,努力實現(xiàn)本質(zhì)上的降本增效。第五是不折不扣地完成每月15噸廢鋼回收和3萬元的備件自制任務(wù)。

