6月9日,河鋼集團(tuán)生產(chǎn)的近千噸高級(jí)別橋梁鋼Q500qE發(fā)往客戶,經(jīng)層層檢驗(yàn),產(chǎn)品屈強(qiáng)比、沖擊韌性、板形等指標(biāo)優(yōu)于客戶要求,將用于世界首座單跨超千米三塔斜拉橋——巢馬城際鐵路馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋關(guān)鍵部位。
集團(tuán)深入推進(jìn)“兩個(gè)結(jié)構(gòu)”優(yōu)化,瞄準(zhǔn)高端客戶和前沿市場(chǎng)需求,深入對(duì)接國家重點(diǎn)工程項(xiàng)目,充分發(fā)揮在橋梁鋼領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),大力開發(fā)高級(jí)別鋼鐵材料。針對(duì)項(xiàng)目要求,組織新產(chǎn)品開發(fā)團(tuán)隊(duì)多次走訪客戶各業(yè)務(wù)部門,反復(fù)進(jìn)行技術(shù)交流確認(rèn),專屬定制開發(fā)Q500qE焊接評(píng)定試板。針對(duì)客戶對(duì)低屈強(qiáng)比、沖擊韌性、鋼板表面板形要求較高的實(shí)際,創(chuàng)新冶煉、軋制工藝,確保產(chǎn)品各項(xiàng)指標(biāo)性能優(yōu)良。同時(shí),優(yōu)化產(chǎn)品檢驗(yàn)、發(fā)運(yùn)等流程,確保了產(chǎn)品如期交付。
馬鞍山長(zhǎng)江公鐵大橋單跨1120米,雙跨連續(xù)跨度2240米,為目前世界最大跨度三塔斜拉橋。

