“十四五”重點研發(fā)計劃是國家科技部落實“四個面向”，聚焦國家戰(zhàn)略亟須，導向關(guān)鍵技術(shù)突破而立項的科研攻關(guān)項目。2021年初，馬鋼科技團隊聚焦馬鋼高鐵車輪等特種鋼生產(chǎn)關(guān)鍵參數(shù)在線監(jiān)控技術(shù)破題，勇挑重擔，聯(lián)合中國鋼研納克、中科院沈陽自動化研究所、北京科技大學、冶金自動化研究設(shè)計院等國內(nèi)知名科研機構(gòu)，申報了國家重點研發(fā)計劃“智能傳感器”專項項目，去年12月底獲得了國家科技部批復。

該項目周期為三年，成果應用后可使馬鋼特種鋼精煉工藝調(diào)整周期縮短30%，連鑄工藝改進周期縮短50%，軋制廢品減少20%，提升加工效率使能源消耗降低5%，年可減少二氧化碳排放5萬噸。“特種鋼生產(chǎn)關(guān)鍵參數(shù)在線檢測傳感技術(shù)開發(fā)及示范應用”項目的實施，將對有效提升我國高速車輪和特種鋼制造的智能化水平發(fā)揮重要的示范作用。

高鐵車輪是馬鋼戰(zhàn)略產(chǎn)品，也是國家交通運輸?shù)闹匾考?。高鐵車輪作為特種鋼材料，其生產(chǎn)技術(shù)要求高、生產(chǎn)難度大、服役安全性能要求高。近年來，馬鋼組織科技力量自主研發(fā)了中國標準化高鐵車輪，通過了運行考核，并獲得中國第一張高鐵車輪CRCC證書。

在成績面前，馬鋼沒有止步。在完成上述攻關(guān)并解決關(guān)鍵技術(shù)難題的基礎(chǔ)上，馬鋼科技團隊瞄準“高效、智能、綠色”目標，將制造關(guān)鍵工藝參數(shù)智能化高效監(jiān)控，精準預報反饋用以指導精確調(diào)整，確保高質(zhì)量車輪鋼持續(xù)穩(wěn)定生產(chǎn)，作為技術(shù)攻關(guān)的新方向。作為項目牽頭單位，馬鋼高度重視，擔當責任，配置資源，將和項目合作單位緊密合作、全力攻關(guān)，匯眾智聚眾力，全力以赴高質(zhì)量完成項目的各項考核指標。