聚焦價值創(chuàng)造，提升服務(wù)優(yōu)勢。今年以來，首鋼鋼鐵業(yè)持續(xù)深耕“產(chǎn)品、質(zhì)量、成本、服務(wù)、技術(shù)”五大優(yōu)勢，堅持綠色制造、智能制造、精品制造、精益制造、精準(zhǔn)服務(wù)，在產(chǎn)品質(zhì)量、EVI服務(wù)、物流保障、加工配送等方面取得明顯成效，增強(qiáng)了“制造+服務(wù)”綜合競爭力。

在提升市場開發(fā)方面，首鋼汽車板重點圍繞德系、日系、自主和新能源車企獲取新車型發(fā)包數(shù)量穩(wěn)定增長，國內(nèi)首家實現(xiàn)500MPa級外板供貨；酸洗產(chǎn)品聚力品牌引領(lǐng)，獲取零件認(rèn)證機(jī)會同比增加40%，完成與國內(nèi)頭部自主品牌車企底盤研究院聯(lián)合研發(fā)高強(qiáng)700MPa級扭力梁項目。

在提高EVI服務(wù)能力方面，首鋼全年EVI供貨量同比增幅20%以上；汽車板圍繞輕量化和技術(shù)降本，完成長城、廣汽等用戶多款車型的EVI實踐。累計開展技術(shù)交流和用戶服務(wù)2000余次，參與超過5500人次；規(guī)范供貨技術(shù)協(xié)議管理，推動產(chǎn)品和標(biāo)準(zhǔn)升級50余項。

在完善客戶服務(wù)體系建設(shè)方面，首鋼股份營銷中心建立案例分享獎評機(jī)制，聯(lián)合技術(shù)研究院開展服務(wù)體系專業(yè)知識培訓(xùn)，有效促進(jìn)內(nèi)部交流及經(jīng)驗分享。不斷推進(jìn)客戶服務(wù)體系的分類、分區(qū)、分級管理，規(guī)范最終用戶識別與管理，客戶價值分析模型中搭建通用+特色模型群，提高分析結(jié)果的符合性與適用性。不斷完善“問題清單—掛牌督辦—內(nèi)部攻關(guān)”協(xié)同機(jī)制，進(jìn)一步提升首鋼服務(wù)能力。

在強(qiáng)化物流保障服務(wù)能力方面，首鋼股份營銷中心全年汽運(yùn)準(zhǔn)時到達(dá)率98.15%，海運(yùn)產(chǎn)品準(zhǔn)時到達(dá)率88.42%；加強(qiáng)長距離物流周期管控，廣州、重慶地區(qū)物流周期較上年分別壓縮4.1、1.2天；加強(qiáng)物流質(zhì)量管控，全年運(yùn)輸質(zhì)量異議較上年降低13.3%。通過多渠道組織運(yùn)力等措施，有效應(yīng)對環(huán)保限行形勢，保證了遷鋼產(chǎn)銷運(yùn)銜接順穩(wěn)。

在促進(jìn)加工配送服務(wù)能力方面，首鋼股份營銷中心推進(jìn)哈爾濱、重慶、蘇州加工中心質(zhì)量體系外審，鞏固提升“最后一公里”服務(wù)能力，增強(qiáng)用戶黏性。寧波加工中心形成以杭州灣地區(qū)車企為主，輻射周邊主機(jī)廠的首鋼汽車板加工服務(wù)，同時實現(xiàn)向“第三方服務(wù)商”轉(zhuǎn)變；重慶加工中心加工服務(wù)能力持續(xù)提升，通過鄧白氏體系審核并獲得該區(qū)域歐系豪華品牌主機(jī)廠供應(yīng)商資格，已在2022年新車型項目開始合作；株洲首鋼已完成搬遷設(shè)備部分功能優(yōu)化，外板加工質(zhì)量持續(xù)提升。