與時(shí)間賽跑提高工作效率

棒線車間全體人員深知時(shí)間就是產(chǎn)量的道理，“紅五月”關(guān)鍵時(shí)期，全員緊緊圍繞“安全、快速、精準(zhǔn)”的主旨思想展開工作。為此，車間充分利用各類溝通媒介，使各區(qū)域、各崗位及控制室都能及時(shí)準(zhǔn)確掌握生產(chǎn)信息，在調(diào)整工調(diào)整料型時(shí)，會(huì)第一時(shí)間通過對(duì)講機(jī)向主控臺(tái)傳遞調(diào)整信息，保證料型與張力關(guān)系調(diào)整同步進(jìn)行；若有線下備機(jī)異常，軋鋼班長通過現(xiàn)場交流反饋具體問題，把問題處理在離線外。同時(shí)，車間要求班組換輥換槽、檢崗等作業(yè)要做到有計(jì)劃的開展，提前半小時(shí)在群內(nèi)通知停機(jī)具體時(shí)間、作業(yè)內(nèi)容、計(jì)劃停機(jī)時(shí)長等信息，以便維修人員根據(jù)日常點(diǎn)檢出的問題再結(jié)合時(shí)長安排檢修活動(dòng)，從而保證了停機(jī)時(shí)間的有效，極大地提高了工作效率。

人才為基石創(chuàng)新管理方式

軋鋼生產(chǎn)是一個(gè)系統(tǒng)性的環(huán)節(jié)，要提高產(chǎn)量與質(zhì)量，人才是關(guān)鍵。今年以來，棒線車間根據(jù)個(gè)人能力和技術(shù)水平，堅(jiān)持“讓合適的人在適合的崗位上”的用人原則，相應(yīng)調(diào)整崗位，使得員工更好的融入到工作崗位中，并且通過提供多類學(xué)習(xí)平臺(tái)促進(jìn)成長，使得人盡其才。另一方面，車間根據(jù)每個(gè)班組安全、生產(chǎn)、指標(biāo)等綜合水平為基礎(chǔ)，以賽馬機(jī)制來排名，針對(duì)連續(xù)靠后的班組設(shè)置“營養(yǎng)套餐”，由軋鋼生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)豐富的主管領(lǐng)導(dǎo)授課，以求補(bǔ)足“短板”，促進(jìn)工班長更好的領(lǐng)跑班組。

以嚴(yán)抓管理夯實(shí)人員責(zé)任

棒線車間本著“細(xì)微影響將會(huì)造成事故”的理念，在生產(chǎn)中，全方位抓牢每一個(gè)環(huán)節(jié)，并特別注重每班產(chǎn)量指標(biāo)完成情況，對(duì)指標(biāo)不達(dá)標(biāo)、誤機(jī)時(shí)間超、有中廢以及出現(xiàn)人員違章等情況的班組，必須在班后會(huì)上認(rèn)真分析原因，制定對(duì)策、追究責(zé)任，而車間也成立曝光欄，讓相關(guān)人員“紅紅臉、出出汗”，既起到警示全員的作用，也能促使養(yǎng)成了人人“不用揚(yáng)鞭自奮蹄”的精神。