優(yōu)化供應(yīng)鏈助推采購降本

2020年末，隨著進口礦價格指數(shù)創(chuàng)歷史新高，焦煤、合金等市場資源供需矛盾突出，價格持續(xù)上揚。面對市場不利因素，該公司采購部門始終將生產(chǎn)保供作為工作第一要務(wù)，密切關(guān)注市場走向，從地域分布、渠道類別、供應(yīng)能力、價格優(yōu)勢等方面細分市場，優(yōu)化客戶結(jié)構(gòu)，提升渠道競爭力，成功對供應(yīng)鏈再度進行優(yōu)化升級，為采購降本提供有效助力。

——以建立資源臺賬作為供應(yīng)鏈優(yōu)化核心，培育信譽好的合格供應(yīng)鏈群。派遣業(yè)務(wù)人員密集走訪內(nèi)蒙古、山西、河北、河南、廣西、湖南、貴州等省外市場和省內(nèi)焦炭、熔劑等市場，深入調(diào)查研究，坦誠交流，穩(wěn)定老客戶，開發(fā)新供應(yīng)商，逐步緩解供需矛盾。通過市場走訪調(diào)研，成功開發(fā)廣西、湖南、甘肅等省市新客戶與資源點，在鎖定7000噸硅錳合金的同時，直接降低采購費用35萬元，將質(zhì)優(yōu)價廉的資源及時轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)使用，促進了產(chǎn)線與市場的有效銜接，也為保證產(chǎn)品質(zhì)量與降本增效同步進行創(chuàng)造條件。

——以對供應(yīng)商進行全面“體檢”，篩選優(yōu)質(zhì)供應(yīng)單位，穩(wěn)定資源供應(yīng)主要渠道。對2020年度187家供應(yīng)商開展等級評價，根據(jù)業(yè)務(wù)性質(zhì)按照管理體系評價審核標(biāo)準(zhǔn)，對供應(yīng)商資質(zhì)信譽、委托授權(quán)、供貨價格、完成供應(yīng)計劃、實物質(zhì)量、交貨期等方面情況進行全面評價，并按ABCD進行等級劃分，對ABC級別供應(yīng)商采購占比分別調(diào)整為70%-80%、20%-15%、10%-5%，D類供應(yīng)商則列為不合格供應(yīng)商給予淘汰，為進一步夯實2021年度供應(yīng)鏈管理保障體系、穩(wěn)定資源供應(yīng)主渠道提供了可靠保障。

——以技術(shù)為先導(dǎo)，積極尋找高性價比資源替代采購價格高的品種，通過調(diào)整工藝參數(shù)強化冶煉水平，使替代品在較短時間內(nèi)快速取得成效并及時引進，實現(xiàn)協(xié)同創(chuàng)效。在技術(shù)部門與生產(chǎn)使用單位的通力配合下，實現(xiàn)國內(nèi)礦替代進口中富粉，每噸可降低采購費用60元。通過尋找高性價比資源方式，該公司于近期新引進供應(yīng)商5家，新增資源點2處，直接降低采購費用319萬元。    正是通過合理優(yōu)化供應(yīng)鏈的方式，該公司成功克服北方省市主要原燃料限產(chǎn)等不利影響，焦煤、球粉、釩鐵、硅錳合金等原輔材料采購價格得以再次降低，采購降本取得實質(zhì)效果。

深耕細作物流降本“多點開花”

除在采購?fù)緩酱罅で蠼当就黄仆猓摴具€將物流降本作為又一發(fā)力點，“兩條腿走路”，雙管齊下。通過加強物流管理、梳理運輸全流程，為物流運輸通道的暢通有序開辟了“穩(wěn)固通道”。

——緊貼客戶，實時掌握一手行情。進入2021年，為尋求進一步的降本空間，該公司加大對各物流承運商、港口碼頭的走訪力度，深層次交流海輪進港、轉(zhuǎn)卸進江、交通發(fā)運、碼頭堆放等事項，對每一個可能降本的環(huán)節(jié)進行溝通協(xié)商，達成共識。

——開拓思路，注重物流結(jié)構(gòu)降本。結(jié)合市場運輸價格，反復(fù)測算各港口使用費用、鐵路、汽運成本等各項指標(biāo)數(shù)據(jù)，以成本最低為原則，深度挖掘物流運輸方式和運量占比潛力，將物流降本由價格降本轉(zhuǎn)向與承運商合作、調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、市場量價結(jié)合等多種方式降本。目前，該公司緊跟市場行情變化，充分利用水路運輸成本較公路、鐵路低的優(yōu)勢，靈活把握水路公路聯(lián)運、鐵路公路聯(lián)運等多種運輸方式，2021年2月份物流運量比1月份增加 7.53 萬噸，“水路公路聯(lián)運”每噸可直接降低費用1.8元，物流降本“含金量”得到進一步提升。

——精細化管理，增強市場管控能力，提質(zhì)降本。在不斷規(guī)范承運商經(jīng)營行為，提高承運商遵守安全環(huán)保法律法規(guī)意識同時，該公司原料采購人員遵循“向管理要效益”的工作思想，堅持每日開展成本分析，不斷尋找物流降本的空間和挖潛的可行性，將掌握港口碼頭每日物流發(fā)貨情況、廠內(nèi)原料庫存天數(shù)、測算運輸?shù)綇S價格等事項作為每日必修功課；認真開展對標(biāo)工作，與同期比、與上月比、與同類企業(yè)比，不斷挖掘自身與市場潛力，增強駕馭市場的管控能力。

目前，該公司已建立起“生產(chǎn)需求、市場對標(biāo)、線路精準(zhǔn)、保產(chǎn)降本”的全流程原料管控體系，在品種結(jié)構(gòu)調(diào)整、深化采購對標(biāo)、謀劃經(jīng)濟運輸、保障物料接卸、維護市場渠道等多方面取得長足進展，使原料降本工作能夠不斷適應(yīng)市場變化，為滿足該公司生產(chǎn)經(jīng)營需求與物流降本打下堅實基礎(chǔ)。