“接令即辦”，緊鑼密鼓細(xì)籌備。按照集團和股份公司要求，采購中心組織物流管理室、材料管理室制定詳細(xì)的實施方案，并挑選信譽好、有實力的四家物流公司到首鋼園區(qū)現(xiàn)場查看裝車、發(fā)運條件，通過現(xiàn)場競標(biāo)，評出中標(biāo)供應(yīng)商。材料采購室與相關(guān)部門和單位召開視頻會議，制定園區(qū)廢鋼自提接收標(biāo)準(zhǔn)，下發(fā)到園區(qū)廢鋼拆除部門執(zhí)行。積極與料場溝通，做好準(zhǔn)備，提高園區(qū)廢鋼接卸效率，為高效接收園區(qū)廢鋼創(chuàng)造條件。

苦干硬干，嚴(yán)保園區(qū)開發(fā)節(jié)點。園區(qū)開發(fā)建設(shè)有時間節(jié)點要求，采購中心廢鋼自提工作，時間緊、任務(wù)重。采購中心物流管理室“派駐盯發(fā)”，全力以赴保證首鋼園區(qū)工程施工、開發(fā)建設(shè)節(jié)點。派駐人員同首建投、園區(qū)管理部等單位每天召開現(xiàn)場會，合理制定廢鋼裝車日計劃。現(xiàn)場盯發(fā)，既要保證發(fā)往遷鋼、京唐料場的廢鋼質(zhì)量，又要合理搭配，多裝廢鋼，一高爐區(qū)域拆建廢鋼已全部組織發(fā)運結(jié)束，確保首鋼園區(qū)開發(fā)建設(shè)順利進行。

默契協(xié)作，高效助力園區(qū)建設(shè)。首鋼園區(qū)拆建廢鋼發(fā)運地點環(huán)境復(fù)雜，園區(qū)開發(fā)建設(shè)單位、拆除施工單位、廢鋼裝運各部門交叉作業(yè)。首鋼園區(qū)對廢鋼裝車、運輸有時限要求，每天裝運廢鋼只有6個多小時。另外遇到大風(fēng)藍色預(yù)警和園區(qū)有重要接待時，出于安全和環(huán)保要求，廢鋼裝車作業(yè)也受影響。這些都對拆建工地各部門、各單位更合理科學(xué)發(fā)運廢鋼提出更高要求。采購中心派駐人員為加快自提廢鋼進度，精心籌備，高效組織，保證廢鋼發(fā)運效率，助力園區(qū)開發(fā)建設(shè)。