滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋共有432根斜拉索，每根斜拉索由直徑7毫米的鋼絲組成，擁有世界最高2000兆帕級(jí)強(qiáng)度，單根斜拉索成橋最大索力可達(dá)1000噸，可吊起600多輛小汽車。這些斜拉索完全采用國(guó)內(nèi)自主開發(fā)的2000兆帕級(jí)纜索鋼絲用盤條。該強(qiáng)度纜索鋼絲用盤條生產(chǎn)難度極高，2014年該橋開建初期時(shí)，全球只有日韓可以生產(chǎn)接近該強(qiáng)度的鋼絲，但價(jià)格高昂。

重要技術(shù)必須掌握在自己手中。滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋建設(shè)項(xiàng)目組織開展國(guó)產(chǎn)化攻關(guān)，興澄特鋼主動(dòng)接受挑戰(zhàn)，創(chuàng)新鉆研，最終成功自主研發(fā)生產(chǎn)出了國(guó)產(chǎn)2000兆帕級(jí)纜索鋼絲用盤條，并順利供貨滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋。

為滿足橋梁建設(shè)要求和保證絕對(duì)的安全性能，興澄特鋼運(yùn)用超純凈冶煉技術(shù)、中間包感應(yīng)加熱技術(shù)、EDC水浴組合索氏體韌化熱處理等關(guān)鍵技術(shù)，開發(fā)了綠色環(huán)保的大橋纜索用盤條制造工藝，成功生產(chǎn)出了2000兆帕級(jí)纜索鋼絲用盤條。

同時(shí)，興澄特鋼嚴(yán)格按試供樣、30噸、200噸、800噸供貨及成品檢驗(yàn)的項(xiàng)目制管理流程進(jìn)行試制生產(chǎn)及質(zhì)量管控，通過第三方監(jiān)理確認(rèn)鋼絲強(qiáng)度、扭轉(zhuǎn)、纏繞等檢測(cè)指標(biāo)均滿足項(xiàng)目要求并得到了認(rèn)可，最終批量供貨滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋。

興澄特鋼突破自我，創(chuàng)新發(fā)展，成功攻關(guān)最高強(qiáng)度纜索鋼絲用盤條，并應(yīng)用于滬蘇通長(zhǎng)江公鐵大橋建設(shè)，實(shí)現(xiàn)了2000兆帕級(jí)纜索鋼絲用盤條在特大型橋梁中的世界首次應(yīng)用，并為我國(guó)超高強(qiáng)度大橋的跨越式發(fā)展作出了積極的貢獻(xiàn)。

目前，興澄特鋼正在生產(chǎn)、開發(fā)2060MPa級(jí)、2100MPa級(jí)等更高強(qiáng)度大橋纜索鍍鋅鋼絲用盤條。今后興澄特鋼也將持續(xù)發(fā)力，進(jìn)行關(guān)鍵技術(shù)研究，利用自身優(yōu)勢(shì)，與用戶緊密合作，實(shí)現(xiàn)高效率、低成本、快交付、優(yōu)服務(wù)的綠色制造生產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈，為我國(guó)橋梁建設(shè)做出更大貢獻(xiàn)。