新首鋼大橋是長(zhǎng)安街西延道路工程的重要節(jié)點(diǎn)工程。大橋橋型為全球首例雙塔斜拉鋼構(gòu)組合體系橋，是北京地區(qū)最大跨徑橋梁。大橋?yàn)槲蹇珉p塔雙索面斜拉鋼構(gòu)組合橋，設(shè)計(jì)為雙向8車道，并設(shè)有非機(jī)動(dòng)車道及人行道，全長(zhǎng)1354米，其中，主橋長(zhǎng)639米，寬度達(dá)54.9米，是目前我國(guó)橋梁中最寬的一座鋼橋梁，也是一座兼具力與美的鋼鐵藝術(shù)品。

新首鋼大橋鋼箱梁、鋼塔所用鋼板全部由首鋼供應(yīng)，各類鋼板用量合計(jì)約4.5萬(wàn)噸，超過(guò)了鳥(niǎo)巢的總用鋼量，這在全國(guó)的橋梁用鋼上也是體量非常大的。為此，首鋼在生產(chǎn)、運(yùn)輸、加工過(guò)程中全程采用個(gè)性化定制，確保為新首鋼大橋建設(shè)提供優(yōu)質(zhì)鋼材，這是首鋼高性能橋梁鋼又一次在國(guó)內(nèi)重點(diǎn)市政精品工程建設(shè)中實(shí)現(xiàn)整橋供貨。

為確保新首鋼大橋建設(shè)順利進(jìn)行，首建投公司等單位積極與公聯(lián)公司對(duì)接、配合，扎實(shí)做好相關(guān)工作。豐沙線改建工程是加快長(zhǎng)安街西延和新首鋼大橋建設(shè)的關(guān)鍵，為全力配合豐沙線改建工程的實(shí)施，首建投公司組織園區(qū)管理部、首建集團(tuán)、國(guó)際工程公司、綠化公司等單位積極配合相關(guān)工作，完成了豐沙線改建工程臨時(shí)占地線內(nèi)涉及首鋼建構(gòu)筑物、設(shè)備設(shè)施、管線改移、樹(shù)木移植等相關(guān)工作，涉及拆除建構(gòu)筑物18萬(wàn)平方米，設(shè)備設(shè)施677項(xiàng)，管線改移約6500米，移植樹(shù)木5548株。

首建投公司還積極進(jìn)行對(duì)接，加快推進(jìn)大橋周邊綠地和道路兩側(cè)景觀的施工工作，并結(jié)合新首鋼大橋施工，完成了長(zhǎng)安街西延景觀提升設(shè)計(jì)工作，目前施工正在緊張有序進(jìn)行，計(jì)劃8月底完成。首鋼相關(guān)單位配合公聯(lián)公司完成大橋路燈電源箱選址工作，實(shí)現(xiàn)了新首鋼大橋與首鋼景觀完美結(jié)合。

據(jù)悉，新首鋼大橋建成后將成為北京西部地標(biāo)性建筑，為北京西部新增一條進(jìn)出中心城區(qū)的快速通道，帶動(dòng)首鋼園區(qū)的建設(shè)和發(fā)展。