如何看待目前的國內(nèi)鋼鐵市場的發(fā)展趨勢，寶鋼股份有何應(yīng)對舉措？
面向未來，受供需平衡、環(huán)保約束等多種因素影響，我們判斷中國的鋼鐵市場會出現(xiàn)北方向南方、內(nèi)陸向沿海、高爐向電爐、智慧制造等趨勢性的變化。公司目前鋼鐵生產(chǎn)基地布局相對合理，并將智慧制造、城市鋼廠作為公司中長期戰(zhàn)略的重要內(nèi)容持續(xù)推進，已經(jīng)在行業(yè)內(nèi)取得了一定的先發(fā)優(yōu)勢，未來希望進一步鞏固和發(fā)展這些優(yōu)勢，進一步提升行業(yè)競爭力。
鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩依然存在，這種局面會不會影響到寶鋼股份擴張？
鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過剩未來仍然需要供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的推動。比如減量產(chǎn)能置換、行業(yè)并購整合等實現(xiàn)鋼鐵行業(yè)集中度的提升，公司也會把握行業(yè)升級發(fā)展的契機，在這個過程中按照公司既定的中長期規(guī)劃在做強、做優(yōu)的基礎(chǔ)上不排除做大的可能性。
寶鋼股份的核心競爭力是什么?
公司始終堅持實行“集中一貫”為特征的專業(yè)管理體制和“五制配套”為基礎(chǔ)的基層管理模式，持續(xù)推進以客戶為中心的信息化建設(shè)，形成獨特的管理優(yōu)勢。近年來，致力于深化寶山、青山、東山和梅山等多制造基地管理模式，持續(xù)提升成本變革、技術(shù)領(lǐng)先、服務(wù)先行、智慧制造、城市鋼廠等五大能力。
寶鋼股份如何平衡去產(chǎn)能、環(huán)保、穩(wěn)鋼價的三個目標？
公司在2017年已經(jīng)基本完成了應(yīng)承擔(dān)的去產(chǎn)能目標；在環(huán)保方面，公司多年來堅持科學(xué)合理投入，將城市鋼廠建設(shè)作為公司的中長期戰(zhàn)略目標，與城市融合發(fā)展，是第十屆中華環(huán)境獎唯一入選企業(yè)；在鋼材價格上，公司致力于不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，通過研發(fā)拓展有市場競爭力的新產(chǎn)品，以具有優(yōu)勢的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、可靠的產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)銷研一體化的產(chǎn)品支持能力保持產(chǎn)品價格的競爭力。
寶鋼股份的國際化進展情況如何？
公司專注于國內(nèi)市場的運營，但對于國際市場也保持了高度關(guān)切。目前公司每年保持約10%左右的產(chǎn)品出口規(guī)模。同時根據(jù)各個區(qū)域市場發(fā)展情況，增設(shè)加工配送中心等營銷機構(gòu)，加大國際市場營銷網(wǎng)絡(luò)的鋪建。公司還成立了專項推進辦公室，力爭三年內(nèi)取得海外鋼鐵制造基地布局的突破。
寶鋼股份如何配合國家“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶建設(shè)？
中國寶武鋼鐵產(chǎn)業(yè)定位于成為中國第一、世界領(lǐng)先的精品鋼鐵制造服務(wù)商，以寶鋼股份為旗艦，與八一鋼鐵、韶關(guān)鋼鐵等，形成與國家“一帶一路”倡議和長江經(jīng)濟帶建設(shè)相匹配的空間戰(zhàn)略布局。
寶鋼股份基于自身產(chǎn)品與市場的特征，主要是利用產(chǎn)品優(yōu)勢，聚力于把握下游行業(yè)發(fā)展所帶來的市場機會。
目前寶武的協(xié)同效應(yīng)如何？今年寶武協(xié)同的效益目標是多少？
公司寶武協(xié)同工作有效推進，在采購、營銷、制造、研發(fā)等多方面都取得了實質(zhì)性進展。公司2019年的寶武協(xié)同效應(yīng)目標是30億元。
中美貿(mào)易摩擦?xí)o寶鋼股份帶來哪些影響？
中美貿(mào)易摩擦對鋼鐵行業(yè)帶來的直接影響有限，但會對公司下游的汽車、家電等行業(yè)帶來一定影響。公司家電板和汽車板的銷售已通過多種途徑來積極應(yīng)對，目前看來，所受的影響相對可控。
寶鋼股份關(guān)于鐵礦石價格上漲有何應(yīng)對措施？
由于1月份淡水河谷礦山公司發(fā)生潰壩事件，鐵礦石價格快速上漲，使得鋼材產(chǎn)品原料采購成本上升。我們已做好市場風(fēng)險和保供應(yīng)對方案，并且隨著成本變革持續(xù)推進，公司成本競爭力明顯提升。公司會密切關(guān)注市場，擇機市場運作，對沖上游原料價格波動的風(fēng)險。
在目前國內(nèi)外宏觀經(jīng)濟形勢下，下游需求低迷對寶鋼股份有何影響？
今年以來，鋼鐵行業(yè)下游需求分化，呈現(xiàn)“長強板弱”特點，汽車產(chǎn)銷下行，給寶鋼股份的經(jīng)營業(yè)績帶來一定壓力。面對下游環(huán)境變化，公司積極應(yīng)對，在努力保持領(lǐng)先優(yōu)勢的同時，有效拓展銷售渠道和方式，優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，加強差異化產(chǎn)品的供給能力，提升供應(yīng)鏈效率，降低成本，鞏固效益。我們有信心應(yīng)對變化，迎接挑戰(zhàn)。
寶鋼股份如何看待汽車行業(yè)的不景氣？又將如何應(yīng)對？
汽車行業(yè)繼去年出現(xiàn)負增長以后，預(yù)計今年也將面臨負增長的情況，市場普遍認為主要是原有汽車購置優(yōu)惠政策透支了部分汽車需求，國5和國6標準切換導(dǎo)致大量汽車庫存有待出清等階段性影響。中國千人汽車保有量仍然處于較低水平，遠低于日韓、美歐，中長期看汽車需求仍有較大彈性。對此，公司一方面不斷深化汽車板產(chǎn)銷研工作，提高客戶粘性，同時不斷提升高強鋼、超高強鋼在汽車板中的占比；另一方面，公司加大家電板和其他領(lǐng)域產(chǎn)品的拓展，有效強化市場切換能力。
硅鋼業(yè)務(wù)目前增長如何？
硅鋼分取向硅鋼和無取向硅鋼，其中取向硅鋼應(yīng)用于電網(wǎng)傳輸領(lǐng)域的變壓器制造，目前國內(nèi)輸變電方面需求較大，寶鋼股份的取向硅鋼已位列全球一流水準，具有很強的競爭力，市場占有率第一。無取向硅鋼主要用于電機馬達的制造，近年來新能源車發(fā)展迅猛，其電機所使用的高牌號無取向硅鋼供不應(yīng)求，公司在該領(lǐng)域的技術(shù)以及市場份額都處于領(lǐng)先位置，公司計劃擴大高牌號無取向硅鋼的產(chǎn)能，以滿足不斷增長的市場需求。
寶鋼股份今年計劃投入研發(fā)資金有多少？目前公司擁有多少項專利？
公司近年來研發(fā)資金占銷售收入占比約為2%，其中2018年為2.3%。對科研的高投入取得了良好的成果，公司2018年新增發(fā)明專利達到560件，首發(fā)產(chǎn)品達到7種。公司獨有產(chǎn)品和優(yōu)勢產(chǎn)品是公司實現(xiàn)差異化競爭的基本保障，也是盈利的重要支撐。
請問寶鋼股份在智能工廠方面有哪些投入？能否達到行業(yè)領(lǐng)先水平？
智慧制造是公司中長期戰(zhàn)略中五大能力之一，最近幾年公司在智慧制造方面的投資基本占資本性支出的10%左右，預(yù)計未來也會保持在這樣的投入水平，力爭面向未來在智慧制造方面能夠?qū)崿F(xiàn)行業(yè)領(lǐng)先。
請問增值稅下調(diào)3個百分點，稅收優(yōu)惠會對寶鋼股份的業(yè)績產(chǎn)生多大的影響？
由于增值稅為流轉(zhuǎn)稅，對寶鋼股份這樣的制造中間段企業(yè)影響有限，主要為產(chǎn)品出口退稅損失的減少。如果按照2018年的出口規(guī)模及價格，同時考慮二季度開始實施增值稅率下調(diào)，預(yù)計減少出口退稅損失約為4億元。
請問寶鋼股份如何看待目前的資產(chǎn)負債率？
寶鋼股份一向穩(wěn)健經(jīng)營，2017年初吸并武鋼后，資產(chǎn)負債率上升至55%左右，在過去的兩年多時間里，公司積極響應(yīng)國家去杠桿政策，償還了大量的有息負債，將資金成本控制在合理區(qū)間，目前的資產(chǎn)負債率維持在45%左右，處于一個比較適當?shù)乃健?/span>
寶鋼股份在投資者回報方面，股息率比較可觀，請問是否會長期實行這一分紅比例？
關(guān)于分紅政策，寶鋼股份在公司章程里規(guī)定，每年現(xiàn)金分紅比例不低于當年合并歸母凈利潤的50%，請投資者放心！
請問寶鋼股份市值管理方面有哪些舉措？
公司曾經(jīng)實施多項舉措提振股價，包括大股東增持、股權(quán)激勵、不良資產(chǎn)剝離、股票回購等。未來，公司仍將綜合各方考慮，適時開展市值管理工作。