今年以來(lái)，面對(duì)日益增多的重軌生產(chǎn)合同，為確保每一單合同如期交付，該廠深入總結(jié)分析前期重軌生產(chǎn)過(guò)程中存在的問(wèn)題，從優(yōu)化生產(chǎn)組織、完善工藝流程和實(shí)施技術(shù)改造等方面入手，列出了25項(xiàng)課題，現(xiàn)已組織完成了18項(xiàng)，并取得了階段性成效。針對(duì)生產(chǎn)節(jié)奏逐漸加快，為確保工序銜接最優(yōu)，該廠依靠自身技術(shù)力量設(shè)計(jì)完成了調(diào)度全流程監(jiān)控系統(tǒng)。系統(tǒng)上線后，能夠全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼軌運(yùn)行狀態(tài)，提高了生產(chǎn)節(jié)奏和快速反應(yīng)能力，初步實(shí)現(xiàn)了物流、數(shù)據(jù)流、信息流三流同步。針對(duì)后部工序鏡面、NDT檢驗(yàn)和鋸鉆線兩次鋸切影響過(guò)鋼節(jié)奏的難點(diǎn)問(wèn)題，該廠經(jīng)過(guò)充分論證，采取了對(duì)鋸鉆線所有鋸坑、料斗進(jìn)行了改造的方案，且從方案的確定到招標(biāo)以及施工僅用了4天時(shí)間，改造實(shí)施后使每支鋼的過(guò)鋼節(jié)奏縮短了30秒。為了提高質(zhì)檢員業(yè)務(wù)素質(zhì)和技能，避免因鋼軌表面鏡面檢查影響節(jié)奏，該廠采取班后一小時(shí)對(duì)質(zhì)檢員崗位技能再提高進(jìn)行培訓(xùn)，以及開(kāi)展“標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)網(wǎng)上練兵”、技術(shù)比武等措施，提高了質(zhì)檢人員的檢驗(yàn)效率和準(zhǔn)確性。