據(jù)悉，該公司1號(hào)碼頭是一個(gè)小躉船碼頭，配備有兩臺(tái)浮吊設(shè)備。為保證煉鐵廠燒結(jié)及高爐工序各類物料的正常供應(yīng)，該部結(jié)合工序特性及設(shè)備運(yùn)行實(shí)際情況，確定了“強(qiáng)化設(shè)備維護(hù)，最大化提升保供能力”的工作思路，同時(shí)充分發(fā)揮專業(yè)線管理優(yōu)勢(shì)，分層級(jí)、分專業(yè)壓實(shí)責(zé)任。該部強(qiáng)化制度引導(dǎo)，針對(duì)生產(chǎn)及設(shè)備等專業(yè)線制定勞動(dòng)競(jìng)賽方案，在員工隊(duì)伍中營(yíng)造爭(zhēng)分奪秒的工作氛圍；積極利用換船、校皮等工藝停機(jī)時(shí)間做好設(shè)備點(diǎn)巡檢與潤(rùn)滑工作，充分提升設(shè)備作業(yè)效率；主動(dòng)加強(qiáng)與上、下游工序的協(xié)調(diào)，合理編排日卸貨計(jì)劃，尤其針對(duì)西區(qū)碼頭保供難度較大，而東區(qū)碼頭存在一定作業(yè)富余的工序特性，推行部分于西區(qū)碼頭卸貨且船型較大的船舶至東區(qū)碼頭進(jìn)行清倉(cāng)作業(yè)，減少工藝停機(jī)時(shí)間，進(jìn)一步提升了1號(hào)碼頭的保供能力。此外，該部針對(duì)碼頭設(shè)備相對(duì)陳舊的現(xiàn)狀，在嚴(yán)格執(zhí)行維護(hù)人員日常點(diǎn)巡檢的基礎(chǔ)上，建立了由科職及以上管理人員帶隊(duì)，每周不少于一次的專業(yè)點(diǎn)檢機(jī)制，確保了設(shè)備運(yùn)行平穩(wěn)，安全有序，確保碼頭卸貨能力達(dá)到歷史最好水平。