雙方?jīng)Q定，依托鐵路貨場建設綠色物流基地，共同推進北京市綠色物流體系建設。北京鐵路局將整合鐵路及社會資源，加強鐵路貨場向配送中心轉(zhuǎn)型升級，構(gòu)建“雙核多中心”的外集內(nèi)配物流網(wǎng)絡，有效鏈接上游供應商、中游生產(chǎn)商和下游客戶，積極探索搭建開放共享的“智慧物流信息平臺+綠色集疏運網(wǎng)絡”新模式，實現(xiàn)天網(wǎng)（京鐵云平臺）與地網(wǎng)（2+9的綠色物流網(wǎng)絡）融合發(fā)展，服務首都建設和民生需求。河鋼集團將逐步提高北京鐵路局所轄區(qū)域內(nèi)原燃物料及產(chǎn)品的鐵路運輸比例，將主要原燃物料、產(chǎn)成品的運輸方式調(diào)整為鐵路運輸，2019年鋼材產(chǎn)品鐵路運量較2018年增加200萬噸以上。在北京區(qū)域依托鐵路貨場建設河鋼綠色物流基地，構(gòu)建“雙核多中心”的外集內(nèi)配布局，打造“物流基地+物流配送中心+末端配送網(wǎng)點”的三級城市物流網(wǎng)絡，建設進入北京地區(qū)鋼材的綠色運輸示范工程。

雙方將深化河鋼云商平臺和京鐵云平臺在物流服務、金融服務、客戶服務和數(shù)據(jù)服務方面的融合，共同創(chuàng)新物流衍生服務，打造跨行業(yè)和區(qū)域、供需對接、產(chǎn)業(yè)聯(lián)動的智慧云平臺，滿足社會經(jīng)濟發(fā)展對平臺的多樣化需求，促進社會資源共享，提高物流組織效率，為綠色物流建設提供現(xiàn)代化信息支撐。