鋼鐵資深專家陳克新告訴記者,幾年前鋼鐵行業(yè)(可供統(tǒng)計(jì)的重點(diǎn)大中型企業(yè))一年實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)過千億元,年度利潤(rùn)增幅高達(dá)五成,利潤(rùn)率超過20%,占據(jù)工業(yè)利潤(rùn)比重一成以上。高額利潤(rùn)的誘惑,地方政府的土地優(yōu)惠、稅費(fèi)減免和投資補(bǔ)貼等政策刺激著各路資本涌入鋼鐵業(yè),導(dǎo)致我國(guó)鋼鐵產(chǎn)能由2003年的近3億噸擴(kuò)大到2012年末的近10億噸。
來自中國(guó)冶金礦山企業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2000年,全國(guó)民營(yíng)、國(guó)有鋼企的產(chǎn)量分別為989萬噸、1.18萬噸,各占全部鋼產(chǎn)量的7.7%和92.3%。到了2012年,民營(yíng)、國(guó)有鋼企的產(chǎn)量都為3.62億噸,各占全部鋼產(chǎn)量的一半。
“為什么鋼廠生產(chǎn)停不下來?”新湖期貨分析師李曉調(diào)研發(fā)現(xiàn)了三個(gè)主要原因:鋼企肩負(fù)保就業(yè)的社會(huì)責(zé)任,停產(chǎn)意味著裁員,地方政府不愿意;從成本考慮,臨時(shí)關(guān)停高爐產(chǎn)生的成本將更大,“好比開車點(diǎn)火的單位耗油高于正常運(yùn)行的單位耗油”;第三,鋼企要在銀行繼續(xù)貸款,銀行看的是現(xiàn)金流和產(chǎn)量規(guī)模,如果停產(chǎn),銀行就會(huì)停貸,企業(yè)的資金鏈就會(huì)斷裂。“對(duì)于鋼企而言,盡管凈利潤(rùn)虧損,但只要有毛利潤(rùn)就能生產(chǎn),因?yàn)殇N售收入減去生產(chǎn)成本(不包括管理費(fèi)用、銷售費(fèi)用、財(cái)務(wù)費(fèi)用等‘三費(fèi)’和固定資產(chǎn)折舊等)后就是毛利潤(rùn),在難以裁員的情況下,工資、折舊費(fèi)等費(fèi)用不管停不停產(chǎn)都要支付,如果停產(chǎn),連毛利潤(rùn)都賺不到了。”
尚不明朗的轉(zhuǎn)型
粗鋼產(chǎn)量居高不下、下游市場(chǎng)回暖微弱,鋼鐵行業(yè)“金九銀十”的銷售旺季在今年并未出現(xiàn),慘境被中鋼協(xié)不幸言中。根據(jù)中鋼協(xié)此前的統(tǒng)計(jì),今年上半年,86家中鋼協(xié)會(huì)員鋼鐵企業(yè)的平均銷售利潤(rùn)率只有0.13%,在全國(guó)工業(yè)行業(yè)中最低,噸鋼利潤(rùn)一度只有0.43元。值得注意的是,上半年中鋼協(xié)會(huì)員企業(yè)22.67億元的利潤(rùn)中包括投資收益43.21億元、營(yíng)業(yè)外收支凈額38.8億元,扣除這些因素,鋼鐵主業(yè)實(shí)際虧損約59億元。
鋼企主業(yè)巨虧的主因正是產(chǎn)能過剩。統(tǒng)計(jì)部門的數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能利用率逐年下滑,2005-2011年間,煉鋼產(chǎn)能利用率維持在80%左右,但2012年大幅跌至73.9%。
與其在同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)激烈的“紅海”里折騰,何不另辟蹊徑?——這是眾多鋼企擬轉(zhuǎn)型大力發(fā)展非鋼業(yè)務(wù)的初衷。在這方面,去年因“養(yǎng)豬種菜”引起爭(zhēng)議的武鋼集團(tuán)最為典型。
現(xiàn)在,在8萬多武鋼職工中,真正與鋼鐵有關(guān)的只有1萬多人。屬于非鋼產(chǎn)業(yè)的武鋼城市服務(wù)集團(tuán)將觸角伸向衣食住行,武鋼飯菜進(jìn)入高鐵、校園,武鋼交通運(yùn)輸公司面向社會(huì)運(yùn)營(yíng),武鋼還計(jì)劃進(jìn)軍房地產(chǎn)……武鋼發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)的底氣來自2011年的經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù):非鋼產(chǎn)業(yè)營(yíng)收600億元,占集團(tuán)總收入的28%;利潤(rùn)20.8億元,占集團(tuán)總利潤(rùn)的60%,系武鋼建廠以來非鋼業(yè)務(wù)利潤(rùn)首次超過主業(yè)。
另兩家鋼鐵央企也對(duì)非鋼業(yè)務(wù)寄予厚望。寶鋼預(yù)計(jì)2015年非鋼業(yè)務(wù)年收入達(dá)到2000億元,其中1000億元來自外部非鋼業(yè)務(wù)收入;鞍鋼擬于2020年實(shí)現(xiàn)非鋼業(yè)務(wù)收入、利潤(rùn)貢獻(xiàn)達(dá)到50%以上。
我的鋼鐵網(wǎng)首席分析師徐向春告訴記者,非鋼既包括“養(yǎng)豬種菜”,也包括采礦業(yè)務(wù)、工程設(shè)計(jì)建設(shè)、物流倉(cāng)儲(chǔ),還包括金融、投資等。他認(rèn)為,發(fā)展非鋼業(yè)務(wù)對(duì)鋼企而言不一定是解藥,反而很容易變成毒藥,“首先,實(shí)現(xiàn)多元化經(jīng)營(yíng)需要本錢,同時(shí)還要對(duì)新行業(yè)的波動(dòng)周期和風(fēng)險(xiǎn)有了解。企業(yè)貿(mào)然轉(zhuǎn)型,風(fēng)險(xiǎn)可能更大。”
中鋼協(xié)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張長(zhǎng)富指出,鋼鐵企業(yè)實(shí)現(xiàn)適度多元化,是事關(guān)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略問題,“但應(yīng)該堅(jiān)持做強(qiáng)、做精主業(yè),堅(jiān)持從實(shí)際出發(fā)。”他建議,鋼企的非鋼產(chǎn)業(yè)可以是發(fā)展鋼材深加工,構(gòu)建鋼材加工產(chǎn)業(yè);圍繞冶金渣、氣、水的循環(huán)利用,研究發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)和節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)、新能源產(chǎn)業(yè);圍繞鋼鐵生產(chǎn)流程,大力發(fā)展電子商務(wù)現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)等。

