水曹鐵路項(xiàng)目是河北省和唐山市的重點(diǎn)項(xiàng)目，由中國(guó)最大的鐵路及城市軌道交通設(shè)計(jì)和建設(shè)企業(yè)———中國(guó)中鐵進(jìn)行投資及施工總承包，位于河北唐山市境內(nèi)，沿線經(jīng)遷安市、古冶區(qū)、灤縣、灤南縣、曹妃甸區(qū)5個(gè)市(縣)區(qū)。本線北段接軌卑水線可達(dá)首鋼水廠礦區(qū)，中間通過(guò)聯(lián)絡(luò)線與津山線、京哈線、七灤線相連，南段直達(dá)曹妃甸港區(qū)礦石碼頭和通用碼頭，全縣正線線路全長(zhǎng)130.91公里，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)為國(guó)鐵Ⅰ級(jí)，雙線，自動(dòng)閉塞，設(shè)計(jì)時(shí)速120公里，于2016年8月28日開(kāi)工，預(yù)計(jì)2018年7月建成通車。該項(xiàng)目建成后，有利于推進(jìn)和完善唐山市區(qū)域鐵路路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)唐山市中、北地區(qū)及該區(qū)域作為鋼鐵、礦石主產(chǎn)區(qū)的大宗物資運(yùn)輸與唐山港緊密銜接的路港聯(lián)運(yùn)綜全體系，構(gòu)建首鋼遷安礦區(qū)—唐山中部區(qū)域—曹妃甸港區(qū)的鐵路公共運(yùn)輸通道，并可增加客運(yùn)功能。同時(shí)，能有效降低該地區(qū)企業(yè)運(yùn)輸成本，提高經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，促進(jìn)地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的需要。

在該項(xiàng)目建設(shè)中，津西特鋼搶抓機(jī)遇，積極參標(biāo)投標(biāo)。經(jīng)過(guò)公開(kāi)競(jìng)標(biāo)，“津西”牌螺紋鋼憑借優(yōu)良的品質(zhì)和良好的性能成功中標(biāo)，正式進(jìn)入中鐵系統(tǒng)工程單位名單，首次與中鐵合作，共贏發(fā)展。

多年來(lái)，津西特鋼認(rèn)真貫徹落實(shí)國(guó)家相關(guān)政策，按照集團(tuán)總體部署，依托國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的生產(chǎn)裝備和工藝技術(shù)，不斷調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，精心塑造津西品牌，主導(dǎo)產(chǎn)品“津西”牌螺紋鋼具備國(guó)標(biāo)Φ10-50mm全系列規(guī)格，并擁有460B和500B螺紋鋼香港土木工程署注冊(cè)，成功開(kāi)發(fā)韓標(biāo)、美標(biāo)等六大標(biāo)系50種規(guī)格，不僅應(yīng)用于北京國(guó)家?jiàn)W體中心、南水北調(diào)、永定河特大橋、京津高鐵等國(guó)內(nèi)重點(diǎn)工程，還遠(yuǎn)銷韓國(guó)、日本等十幾個(gè)國(guó)家和地區(qū)，被評(píng)為“西本新干線優(yōu)質(zhì)商品”品牌，被中國(guó)建筑業(yè)協(xié)會(huì)入選重點(diǎn)工程建筑鋼材推薦品牌名錄。津西特鋼先后榮獲“全國(guó)金牌供應(yīng)商”、“全國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈熱軋帶肋鋼筋優(yōu)秀制造商A級(jí)企業(yè)”等稱號(hào)，成為中物聯(lián)鋼鐵物流專委會(huì)“副主任單位”。