日前，世界首座高低矮塔公鐵兩用斜拉橋———商合杭鐵路蕪湖長江公鐵大橋主橋首個(gè)整節(jié)鋼梁架設(shè)成功。該橋高端鋼結(jié)構(gòu)用鋼量為10.32萬噸，由首鋼首秦公司獨(dú)家供貨。
該橋采用大跨度高低矮塔設(shè)計(jì)，拉索和主梁的拉力強(qiáng)度高達(dá)2000兆帕，為世界之最。大橋?qū)蛄轰摰墓?yīng)要求極為嚴(yán)格，不僅要求厚度達(dá)到6毫米的極限規(guī)格，還要求鋼材具備高強(qiáng)度，屈強(qiáng)比小于或等于0.86，不平度控制在每米3毫米以下。
首鋼首秦公司于2015年8月份中標(biāo)該橋的橋梁鋼項(xiàng)目，主要供應(yīng)特殊高性能Q500qE橋梁鋼。該公司依托產(chǎn)線設(shè)備優(yōu)勢(shì)，通過多次調(diào)整軋制規(guī)程、工藝參數(shù)等，成功開發(fā)出高性能Q500qE橋梁鋼，并順利通過第三方鋼板焊接評(píng)定和工程型止裂性能檢驗(yàn)，產(chǎn)品綜合性能優(yōu)良。