提出“三不”標(biāo)準(zhǔn)
鋼渣不出廠回收利用系統(tǒng)是達(dá)鋼集團(tuán)今年投資新建的又一節(jié)能環(huán)保項目。2016年底,達(dá)鋼集團(tuán)決定實施鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項目,改變企業(yè)一直以來鋼渣、轉(zhuǎn)爐污泥、除塵灰等固廢外運處理帶來的不環(huán)保、不經(jīng)濟(jì)問題。建設(shè)之初,達(dá)鋼集團(tuán)就提出了“鋼渣不出廠、不落地、不建料場”的高標(biāo)準(zhǔn)。
“達(dá)鋼處于城區(qū),廠區(qū)內(nèi)廠房設(shè)施密集,無較大的空置場地,要在廠內(nèi)建設(shè)鋼渣回收處理系統(tǒng),實現(xiàn)達(dá)鋼所有鋼渣不出廠,必然對鋼渣處理系統(tǒng)的工藝有著更高的要求。”達(dá)鋼集團(tuán)鋼軋廠副廠長王林表示。
近年來,隨著城市化進(jìn)程加快,地處四川省達(dá)州市西外新區(qū)的達(dá)鋼集團(tuán),城市鋼廠已形成。如何強(qiáng)化環(huán)保工作?如何更進(jìn)一步清潔化生產(chǎn)?如何回應(yīng)老百姓對節(jié)能環(huán)保的關(guān)切?這些問題擺在了達(dá)鋼領(lǐng)導(dǎo)的桌上。“達(dá)鋼不消滅污染,污染將消滅達(dá)鋼”。達(dá)鋼黨委書記謝華強(qiáng)向公司全體員工發(fā)出警告。據(jù)了解,達(dá)鋼集團(tuán)原鋼渣處理場修建于2007年,占地122畝,位于廠區(qū)5公里之外的河市鎮(zhèn)閣溪橋。一直以來,達(dá)鋼集團(tuán)煉鋼中產(chǎn)生的鋼渣、除塵灰等固廢,均通過汽車轉(zhuǎn)運至該渣場處理回收。鋼渣落地、長距離轉(zhuǎn)運,加之渣場設(shè)備落后,成了達(dá)鋼集團(tuán)節(jié)能環(huán)保的一塊“硬骨頭”,市民眼中的“傻大黑”,達(dá)州城市美化亮化的頑疾。
鋼渣回收利用項目投產(chǎn),效益可觀
“達(dá)鋼集團(tuán)實施鋼渣回收利用,前提條件是不出廠,項目規(guī)劃設(shè)計之初,我們面臨了較大的困難。”項目負(fù)責(zé)人李根文介紹。達(dá)鋼作為一個有近60年發(fā)展歷史的鋼廠,鄰近達(dá)州市火車站,廠區(qū)內(nèi)土地可謂是寸金寸土,要讓鋼渣回收處理系統(tǒng)“落腳”,是一件難事。為了啃下這塊“硬骨頭”,推動公司循環(huán)經(jīng)濟(jì)和實現(xiàn)節(jié)能環(huán)保,達(dá)鋼最終決定在一塊約300平方米的場地上施工布局。
“目前同行業(yè)中鋼渣處理一般占地在50畝左右,達(dá)鋼鋼渣處理僅用300平方米,可以說是廠內(nèi)‘繡花’,絕無第二家。我們整個項目,從布置設(shè)計,輔助設(shè)備設(shè)施的制作,均是自主完成,成功取消了中轉(zhuǎn)和料場。”李根文在談到如何克服項目建設(shè)困難時,臉上露出了笑容。
達(dá)鋼鋼渣不出廠回收利用節(jié)能環(huán)保項目于2017年4月20日建設(shè),6月23日投用,建設(shè)工期為2個月。項目設(shè)計日可處理鋼渣固廢2000噸。截至8月22日,回收系統(tǒng)已穩(wěn)定運行2個月,從運行數(shù)據(jù)來看,達(dá)鋼日產(chǎn)鋼渣約1400噸,回收處理系統(tǒng)完全實現(xiàn)了與生產(chǎn)設(shè)備同步運行,達(dá)到了無料場、無堆渣的預(yù)期目標(biāo)。鋼渣處理后的40%顆粒物全鐵含量18%~20%,直接用于轉(zhuǎn)爐回收;余下的60%尾渣作為水泥制造的原料,用除塵罐儲存運輸至下游企業(yè)水泥廠。按達(dá)鋼每天1400噸的鋼渣量計算,新節(jié)能環(huán)保項目的投運,可為達(dá)鋼一年節(jié)約運輸費約360萬元,可多生產(chǎn)鐵水約20000噸,價值5000余萬元,并有效減少了運輸揚塵及鋼渣處理帶來的環(huán)境污染,節(jié)能環(huán)保效益可觀。
達(dá)鋼安全環(huán)保部副經(jīng)理雷仁斌說:“達(dá)鋼鋼渣回收利用與生產(chǎn)線同步運行,取消中轉(zhuǎn)落地,非常節(jié)能環(huán)保。這一項目的設(shè)計使用,目前在國內(nèi)同行業(yè)中處于先進(jìn)水平,這也是達(dá)鋼為推進(jìn)節(jié)能減排、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì)做出的新貢獻(xiàn)。”

