日前，記者從銷售公司獲悉，包頭市立體交通樞紐工程自今年6月開(kāi)工建設(shè)以來(lái)穩(wěn)步推進(jìn)。截至目前，包鋼已經(jīng)向該工程供應(yīng)1.5萬(wàn)噸優(yōu)質(zhì)鋼材。
包頭市立體綜合交通樞紐項(xiàng)目位于包頭機(jī)場(chǎng)北側(cè)，項(xiàng)目由機(jī)場(chǎng)航站樓、交通中心、高鐵站三部分組成，一期工程建設(shè)交通中心(地上三層、地下兩層)，配套建設(shè)機(jī)場(chǎng)高速立交、預(yù)留地鐵通道、生態(tài)公園、道路及場(chǎng)地等附屬設(shè)施。立體綜合交通樞紐建成后，乘客可以實(shí)現(xiàn)在民航、高鐵、公交、出租車等多種交通方式間“零換乘”。工程計(jì)劃于2017年7月竣工。
銷售公司、包鋼西創(chuàng)鹿暢達(dá)公司通過(guò)與包頭市交通投資集團(tuán)洽談，用戶最終決定項(xiàng)目用鋼全部從包鋼采購(gòu)。目前，項(xiàng)目處于打樁階段，每日使用鋼材300噸左右。包鋼累計(jì)向工程供貨1.5萬(wàn)噸，將有力支持我市重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。
包頭市立體綜合交通樞紐項(xiàng)目位于包頭機(jī)場(chǎng)北側(cè)，項(xiàng)目由機(jī)場(chǎng)航站樓、交通中心、高鐵站三部分組成，一期工程建設(shè)交通中心(地上三層、地下兩層)，配套建設(shè)機(jī)場(chǎng)高速立交、預(yù)留地鐵通道、生態(tài)公園、道路及場(chǎng)地等附屬設(shè)施。立體綜合交通樞紐建成后，乘客可以實(shí)現(xiàn)在民航、高鐵、公交、出租車等多種交通方式間“零換乘”。工程計(jì)劃于2017年7月竣工。
銷售公司、包鋼西創(chuàng)鹿暢達(dá)公司通過(guò)與包頭市交通投資集團(tuán)洽談，用戶最終決定項(xiàng)目用鋼全部從包鋼采購(gòu)。目前，項(xiàng)目處于打樁階段，每日使用鋼材300噸左右。包鋼累計(jì)向工程供貨1.5萬(wàn)噸，將有力支持我市重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。