近日，河鋼唐鋼建成汽車板制造及應(yīng)用技術(shù)模擬仿真實(shí)驗(yàn)室，成為集團(tuán)首個(gè)面向鋼鐵制造及加工、汽車板應(yīng)用技術(shù)的模擬仿真實(shí)驗(yàn)室。該實(shí)驗(yàn)室的投用，可大幅提高河鋼唐鋼先期介入能力，助力企業(yè)為用戶提供整體解決方案，加速高強(qiáng)汽車板產(chǎn)品研發(fā)，并快速打入汽車鋼市場(chǎng)。
目前鋼鐵企業(yè)迫切需要在低成本條件下精確進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)仿真可以對(duì)現(xiàn)有工藝進(jìn)行模擬進(jìn)而達(dá)到優(yōu)化效果，可縮短產(chǎn)品研發(fā)周期降低開發(fā)成本。隨著河鋼唐鋼汽車板產(chǎn)品不斷推向市場(chǎng)，客戶對(duì)前期介入要求日趨強(qiáng)烈。同時(shí)，高強(qiáng)汽車板存在成形困難、回彈大等問(wèn)題，其成形過(guò)程的數(shù)值模擬顯得尤為重要，世界領(lǐng)先鋼企都在爭(zhēng)相利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為用戶提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案、沖壓成形方案和模具設(shè)計(jì)方案，從而真正做到先期介入。
在實(shí)驗(yàn)室建立過(guò)程中，河鋼唐鋼深入調(diào)研仿真技術(shù)在鋼鐵制造及汽車板EVI中的應(yīng)用，根據(jù)產(chǎn)線需求搭建仿真實(shí)驗(yàn)室軟硬件平臺(tái)，建立仿真技術(shù)團(tuán)隊(duì)，組織模擬軟件培訓(xùn)，并對(duì)煉鋼、熱軋等工序初步進(jìn)行模擬演練。該實(shí)驗(yàn)室集成結(jié)構(gòu)力學(xué)、流體力學(xué)、多級(jí)耦合、線性及非線性等多個(gè)世界公認(rèn)的主流軟件分析模塊，能夠?yàn)槠嚢逵脩籼峁┤轿坏闹悄芑?、?shù)字化技術(shù)服務(wù)和支持。
目前鋼鐵企業(yè)迫切需要在低成本條件下精確進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)設(shè)計(jì)，計(jì)算機(jī)仿真可以對(duì)現(xiàn)有工藝進(jìn)行模擬進(jìn)而達(dá)到優(yōu)化效果，可縮短產(chǎn)品研發(fā)周期降低開發(fā)成本。隨著河鋼唐鋼汽車板產(chǎn)品不斷推向市場(chǎng)，客戶對(duì)前期介入要求日趨強(qiáng)烈。同時(shí)，高強(qiáng)汽車板存在成形困難、回彈大等問(wèn)題，其成形過(guò)程的數(shù)值模擬顯得尤為重要，世界領(lǐng)先鋼企都在爭(zhēng)相利用計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)為用戶提供產(chǎn)品設(shè)計(jì)方案、沖壓成形方案和模具設(shè)計(jì)方案，從而真正做到先期介入。
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