3月21日，記者從馬鋼了解到，今年以來(lái)，馬鋼技術(shù)中心汽車板APQP組開啟全新的EVI先期介入服務(wù)模式，推出了首批10項(xiàng)EVI行動(dòng)計(jì)劃。目前，首批EVI項(xiàng)目經(jīng)理“聞風(fēng)而動(dòng)”，已全面入駐用戶企業(yè)，深入現(xiàn)場(chǎng)，幫助解決用戶在產(chǎn)品使用過(guò)程中遇到的問(wèn)題，贏得了汽車板用戶好評(píng)。全面開啟EVI服務(wù)模式，也是馬鋼今年變革突破的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之舉。
“EVI指的是材料制造商介入下游客戶的早期研發(fā)階段，充分了解客戶對(duì)原材料性能的要求，從而為他們提供更好的材料和個(gè)性化的服務(wù)。真正做到將營(yíng)銷與產(chǎn)品研發(fā)有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)共贏。”馬鋼技術(shù)中心板材研究二所所長(zhǎng)趙云龍告訴記者，3月3日，他們所有的EVI項(xiàng)目經(jīng)理已全部出發(fā)，奔赴全國(guó)各地的用戶企業(yè)。“馬鋼家電產(chǎn)品用戶群體廣泛，我們挑選的企業(yè)既是馬鋼的戰(zhàn)略用戶，也是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，分布在江蘇、湖北、江西等地，產(chǎn)品種類包含酸洗、冷軋、彩涂、鍍鋅等。”
某品牌家電企業(yè)使用馬鋼產(chǎn)品后，反映表面涂油量較大，影響后續(xù)焊接工藝。入駐該公司的EVI項(xiàng)目經(jīng)理立即到現(xiàn)場(chǎng)與用戶進(jìn)行技術(shù)交流，最終圓滿解決了問(wèn)題。“馬鋼EVI項(xiàng)目經(jīng)理把服務(wù)陣地前移到我們的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，拉近了與我們的距離，服務(wù)更及時(shí)、措施更有效，讓我們對(duì)馬鋼的產(chǎn)品和服務(wù)更加信賴。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。
在“拓荒者”接連取得突破的同時(shí)，作為馬鋼EVI服務(wù)的“先行者”——馬鋼汽車板EVI團(tuán)隊(duì)更是碩果盈枝。2月底，嘗到馬鋼EVI服務(wù)“甜頭”的某汽車企業(yè)，主動(dòng)將其兩款新車型共90多個(gè)零部件交予馬鋼開展試模認(rèn)證工作。本月初，另一家用戶又邀請(qǐng)馬鋼技術(shù)人員對(duì)該廠職工進(jìn)行了熱軋、沖壓、煉鋼等相關(guān)工序的培訓(xùn)工作。而用戶企業(yè)也對(duì)馬鋼EVI人員的到來(lái)表示由衷地歡迎，武漢某公司還貼心地為馬鋼技術(shù)人員提供了職工單身宿舍和食堂飯卡，解決了他們的后顧之憂。
據(jù)了解，目前，馬鋼技術(shù)中心首批選定的10個(gè)EVI項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)全部入駐到用戶企業(yè)。他們將在用戶的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)一個(gè)月以上，回來(lái)后還將開展服務(wù)案例匯報(bào)，分析梳理下一步EVI工作開展計(jì)劃。
馬鋼技術(shù)中心汽車板研究所副所長(zhǎng)張武表示，通過(guò)EVI服務(wù)模式，把汽車、鋼鐵兩個(gè)行業(yè)的人才、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)全程緊密結(jié)合，為強(qiáng)化馬鋼與汽車廠的上下游供應(yīng)鏈的深度融合，實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈的增值與共享提供了平臺(tái)。“這對(duì)于供需雙方的合作和未來(lái)發(fā)展，無(wú)疑都具有劃時(shí)代的意義。”
“EVI指的是材料制造商介入下游客戶的早期研發(fā)階段，充分了解客戶對(duì)原材料性能的要求，從而為他們提供更好的材料和個(gè)性化的服務(wù)。真正做到將營(yíng)銷與產(chǎn)品研發(fā)有效結(jié)合，實(shí)現(xiàn)上下游企業(yè)共贏。”馬鋼技術(shù)中心板材研究二所所長(zhǎng)趙云龍告訴記者，3月3日，他們所有的EVI項(xiàng)目經(jīng)理已全部出發(fā)，奔赴全國(guó)各地的用戶企業(yè)。“馬鋼家電產(chǎn)品用戶群體廣泛，我們挑選的企業(yè)既是馬鋼的戰(zhàn)略用戶，也是行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)軍企業(yè)，分布在江蘇、湖北、江西等地，產(chǎn)品種類包含酸洗、冷軋、彩涂、鍍鋅等。”
某品牌家電企業(yè)使用馬鋼產(chǎn)品后，反映表面涂油量較大，影響后續(xù)焊接工藝。入駐該公司的EVI項(xiàng)目經(jīng)理立即到現(xiàn)場(chǎng)與用戶進(jìn)行技術(shù)交流，最終圓滿解決了問(wèn)題。“馬鋼EVI項(xiàng)目經(jīng)理把服務(wù)陣地前移到我們的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，拉近了與我們的距離，服務(wù)更及時(shí)、措施更有效，讓我們對(duì)馬鋼的產(chǎn)品和服務(wù)更加信賴。”該企業(yè)負(fù)責(zé)人如是說(shuō)。
在“拓荒者”接連取得突破的同時(shí)，作為馬鋼EVI服務(wù)的“先行者”——馬鋼汽車板EVI團(tuán)隊(duì)更是碩果盈枝。2月底，嘗到馬鋼EVI服務(wù)“甜頭”的某汽車企業(yè)，主動(dòng)將其兩款新車型共90多個(gè)零部件交予馬鋼開展試模認(rèn)證工作。本月初，另一家用戶又邀請(qǐng)馬鋼技術(shù)人員對(duì)該廠職工進(jìn)行了熱軋、沖壓、煉鋼等相關(guān)工序的培訓(xùn)工作。而用戶企業(yè)也對(duì)馬鋼EVI人員的到來(lái)表示由衷地歡迎，武漢某公司還貼心地為馬鋼技術(shù)人員提供了職工單身宿舍和食堂飯卡，解決了他們的后顧之憂。
據(jù)了解，目前，馬鋼技術(shù)中心首批選定的10個(gè)EVI項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)已經(jīng)全部入駐到用戶企業(yè)。他們將在用戶的生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)蹲點(diǎn)一個(gè)月以上，回來(lái)后還將開展服務(wù)案例匯報(bào)，分析梳理下一步EVI工作開展計(jì)劃。
馬鋼技術(shù)中心汽車板研究所副所長(zhǎng)張武表示，通過(guò)EVI服務(wù)模式，把汽車、鋼鐵兩個(gè)行業(yè)的人才、技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)全程緊密結(jié)合，為強(qiáng)化馬鋼與汽車廠的上下游供應(yīng)鏈的深度融合，實(shí)現(xiàn)全供應(yīng)鏈的增值與共享提供了平臺(tái)。“這對(duì)于供需雙方的合作和未來(lái)發(fā)展，無(wú)疑都具有劃時(shí)代的意義。”