馬鋼牌產(chǎn)品從隨神舟飛船遨游太空到入到海里用于新型核潛艇，從撐起北京2008奧運(yùn)場(chǎng)館到鋪設(shè)中東、中哈、中俄天然氣石油管線，從托起上海盧浦大橋到駛上大秦線重載鐵路，從收購(gòu)法國(guó)工業(yè)之花瓦頓公司到動(dòng)車組車輪先后通過時(shí)速250公里和時(shí)速350公里裝車試運(yùn)行和裝車實(shí)驗(yàn)，馬鋼產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品性能、產(chǎn)品質(zhì)量、產(chǎn)品檔次正出現(xiàn)了一個(gè)個(gè)可喜的進(jìn)步。
近年來，馬鋼以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，加快實(shí)施“做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)、建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略，已構(gòu)建起以鋼鐵主業(yè)為核心，礦產(chǎn)資源、貿(mào)易物流、工程技術(shù)與裝備制造、節(jié)能環(huán)保、房地產(chǎn)與服務(wù)、金融投資等板塊協(xié)同發(fā)展的“1+7”多元產(chǎn)業(yè)模式，在實(shí)踐中以國(guó)際一流鋼企為標(biāo)桿推動(dòng)管理變革與創(chuàng)新，逐步探索建立了一套具有馬鋼特色的精益運(yùn)營(yíng)管理體系，其管理能力、管理水平、管理方式深受行業(yè)好評(píng)，并榮獲2015年冶金管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
精準(zhǔn)實(shí)施精益運(yùn)營(yíng)管理新舉措
馬鋼以卓越績(jī)效管理模式為引導(dǎo)，以趕超國(guó)際一流鋼鐵企業(yè)為目標(biāo)，以解決企業(yè)管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為導(dǎo)向，從管控定位到職能設(shè)計(jì)、組織優(yōu)化、流程優(yōu)化、支撐體系建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃、分層實(shí)施，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，綜合運(yùn)用精益運(yùn)營(yíng)工具和方法，推進(jìn)創(chuàng)新變革，加快推進(jìn)企業(yè)管理方式向集約化、精益化轉(zhuǎn)變，促進(jìn)綜合績(jī)效明顯改善、管理現(xiàn)代化水平明顯提升、管理創(chuàng)新機(jī)制明顯完善、基礎(chǔ)管理明顯增強(qiáng)。
一是堅(jiān)持先進(jìn)理念與實(shí)際行動(dòng)相結(jié)合。把精益運(yùn)營(yíng)理念融入到公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，結(jié)合公司正在開展的卓越績(jī)效管理、員工層級(jí)管理、巴登企業(yè)文化項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目，廣泛學(xué)習(xí)、應(yīng)用精益工具，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，融合提煉，形成具有馬鋼特色的精益運(yùn)營(yíng)管理模式。二是堅(jiān)持短期目標(biāo)和長(zhǎng)期目標(biāo)相結(jié)合。立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，既要查找短期能夠解決的管理問題，又要查找長(zhǎng)期必須克服的管理瓶頸，區(qū)分短期和長(zhǎng)期目標(biāo)，采取切實(shí)措施，集中力量實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，分步推進(jìn)。三是堅(jiān)持細(xì)化、簡(jiǎn)化和量化相結(jié)合。對(duì)于企業(yè)的各項(xiàng)管理辦法和規(guī)章制度力求細(xì)化，堅(jiān)決堵塞漏洞;對(duì)于各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程力求簡(jiǎn)化，刪減不必要的非增值環(huán)節(jié);對(duì)于各項(xiàng)考核指標(biāo)和目標(biāo)力求量化，便于操作和執(zhí)行。四是堅(jiān)持重點(diǎn)突破與全面提升相結(jié)合。在以解決突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)扎實(shí)開展短板消缺和瓶頸突破的同時(shí)，將精益運(yùn)營(yíng)活動(dòng)覆蓋到企業(yè)管理的各個(gè)領(lǐng)域，推動(dòng)公司整體管理水平的全面提升。五是堅(jiān)持盤活存量與優(yōu)化增量相結(jié)合。充分發(fā)掘現(xiàn)有設(shè)備、人才、資質(zhì)、資金、施工能力等方面潛力，立足現(xiàn)有存量，提高利用效率。對(duì)于新增的投資，牢固樹立“今天的投資就是明天的成本”的觀念，審慎科學(xué)決策，使投資回報(bào)最大化。六是堅(jiān)持加強(qiáng)管理與深化改革相結(jié)合。通過深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)管理提供動(dòng)力保障和制度基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)管理方式，提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和管理效率。
在此基礎(chǔ)上，馬鋼以“七個(gè)零”（市場(chǎng)零距離、服務(wù)零投訴、質(zhì)量零異議、安全零事故、設(shè)備零故障、庫(kù)存零積壓、作業(yè)零差錯(cuò)）為精益目標(biāo)，通過構(gòu)建科學(xué)的決策體系、精細(xì)化的管理流程、高效的運(yùn)行機(jī)制，形成具有馬鋼特色的精益運(yùn)營(yíng)管理體系，支撐公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過精準(zhǔn)實(shí)施精益運(yùn)營(yíng)管理新舉措，馬鋼綜合績(jī)效明顯改善。銷售利潤(rùn)率、經(jīng)濟(jì)增加值、勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均收入明顯提升并達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
找準(zhǔn)學(xué)習(xí)精益文化的契合點(diǎn)
為幫助員工更好地理解、運(yùn)用精益管理理念和工具，馬鋼組織開展了精益理念專項(xiàng)培訓(xùn)，幫助參訓(xùn)人員樹立清晰和準(zhǔn)確的精益管理理念。培訓(xùn)以國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)精益管理案例的形式展示了精益管理學(xué)習(xí)前后的對(duì)比變化，以獨(dú)特的視角闡釋了精益管理的精髓，為準(zhǔn)確導(dǎo)入精益管理理念打下基礎(chǔ)。具有良好操作技能是保證一線精益生產(chǎn)的關(guān)鍵，為此，馬鋼將“一專多能”作為提升員工技能的突破口，按照專業(yè)分工設(shè)置項(xiàng)目培訓(xùn)部，聘請(qǐng)20名改非科級(jí)管理人員加盟，擔(dān)任培訓(xùn)管理或兼做指導(dǎo)老師。項(xiàng)目部下設(shè)綜合考評(píng)評(píng)價(jià)組和培訓(xùn)項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)修訂崗位工作標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)程，建立崗位勝任能力模型和學(xué)員培訓(xùn)檔案，開展作業(yè)區(qū)和大崗位優(yōu)化設(shè)置調(diào)研。通過系統(tǒng)培訓(xùn)，共有273人經(jīng)考核合格，取得第二工種操作證，對(duì)其除列入績(jī)效考評(píng)與本人績(jī)效考核掛鉤外，還可以獲得一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
扁平化的組織結(jié)構(gòu)是提升基層運(yùn)行效率的基礎(chǔ)和根本。馬鋼以改進(jìn)和完善作業(yè)長(zhǎng)制運(yùn)行模式為重點(diǎn)，精簡(jiǎn)基層管理層級(jí)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理效率。在板帶制造系統(tǒng)，重新梳理各分廠和作業(yè)區(qū)設(shè)置，按生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行作業(yè)區(qū)重新設(shè)置，減少基層管理者數(shù)量。原則上按照條塊結(jié)合，即生產(chǎn)線甲乙丙丁四個(gè)班次每個(gè)班次設(shè)置為一個(gè)作業(yè)區(qū)，設(shè)作業(yè)長(zhǎng)一名。設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)和其他相對(duì)獨(dú)立的輔助工種和崗位根據(jù)工序要求，分塊成立作業(yè)區(qū)，每個(gè)作業(yè)區(qū)設(shè)作業(yè)長(zhǎng)一名。作業(yè)區(qū)設(shè)置優(yōu)化后，原來的155個(gè)作業(yè)區(qū)縮減到了90個(gè)，如煉鋼分廠由16個(gè)作業(yè)區(qū)整合到10個(gè)，線材分廠由12個(gè)作業(yè)區(qū)整合到6個(gè)，平均壓縮達(dá)到了41.94%。
結(jié)合煉鋼、型鋼診斷結(jié)果，組織相關(guān)人員進(jìn)行深入討論，對(duì)報(bào)告中具有可行性與應(yīng)用價(jià)值的改進(jìn)項(xiàng)目都要列出具體的改進(jìn)措施，明確改進(jìn)目標(biāo)和完成時(shí)間表，分解落實(shí)到具體責(zé)任人，確保改進(jìn)項(xiàng)目的落實(shí)。為提高設(shè)備運(yùn)行效率，對(duì)生產(chǎn)流程上的主要操作崗位進(jìn)行自動(dòng)化、信息化、可視化現(xiàn)狀調(diào)查，按照改造費(fèi)用低、收效快原則，先后組織實(shí)施了氧槍槍齡、轉(zhuǎn)爐自動(dòng)測(cè)溫、LF爐電極增加噴淋裝置、吊具鉤頭優(yōu)化、鋼包自動(dòng)、對(duì)接行車遙控、線材主控室集成、入廠物料運(yùn)輸優(yōu)化等技術(shù)改造項(xiàng)目163項(xiàng)，轉(zhuǎn)爐自動(dòng)測(cè)溫、自動(dòng)取樣機(jī)械手項(xiàng)目正在與巴登鋼廠聯(lián)合開發(fā)，為減少在線操作人員、降低崗位勞動(dòng)強(qiáng)度奠定了良好基礎(chǔ)。
提升全系統(tǒng)精益運(yùn)營(yíng)水平
基于對(duì)馬鋼管理現(xiàn)狀和運(yùn)營(yíng)水平分析，比對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)的差距、與標(biāo)桿的差距、與期望的差距，公司對(duì)運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行了梳理和診斷，找出了運(yùn)營(yíng)“短板”和供應(yīng)鏈上的瓶頸問題，從發(fā)展戰(zhàn)略、管控體系、組織結(jié)構(gòu)、人力資源、生產(chǎn)制造過程、兩化融合等方面開展精益管理。
集團(tuán)戰(zhàn)略是企業(yè)推進(jìn)精益運(yùn)營(yíng)的依據(jù)和前提。馬鋼基于對(duì)企業(yè)未來戰(zhàn)略群體定位、業(yè)務(wù)選擇定位、價(jià)值鏈定位、競(jìng)爭(zhēng)因素對(duì)比等因素的分析，從戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略定位、路徑選擇和資源配置四個(gè)方面對(duì)集團(tuán)戰(zhàn)略進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，編制了《馬鋼集團(tuán)公司非鋼產(chǎn)業(yè)板塊“十三五”業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃綱要》，按照“一板塊一核心業(yè)務(wù)”原則，加強(qiáng)各板塊戰(zhàn)略管理和規(guī)劃，制訂礦業(yè)、工程技術(shù)、軌道交通、節(jié)能環(huán)保、貿(mào)易物流、信息化、煤化工、資源綜合利用等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。根據(jù)職能規(guī)劃和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，編制年度實(shí)施計(jì)劃，滾動(dòng)執(zhí)行。公司通過建立目標(biāo)管理體系，各職能部門依據(jù)職責(zé)制定、分解、實(shí)施、改進(jìn)部門年度目標(biāo)，并進(jìn)行全面控制。通過各層次的目標(biāo)分解和達(dá)成來確保公司戰(zhàn)略總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并針對(duì)公司每年目標(biāo)的變化，不斷改進(jìn)完善指標(biāo)體系。為確保戰(zhàn)略目標(biāo)落地生根，公司還確定了各板塊核心企業(yè)未來三年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并將其與這些企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人簽訂經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書，按業(yè)績(jī)?cè)O(shè)立階梯式激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)他們聚焦核心業(yè)務(wù)，創(chuàng)新體制機(jī)制，做出品牌業(yè)績(jī)，做大板塊規(guī)模，為集團(tuán)提供效益支撐。
銷售管理堅(jiān)持以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，以開發(fā)新終端客戶為目標(biāo)，構(gòu)建新型產(chǎn)銷體系。根據(jù)市場(chǎng)變化和產(chǎn)品銷售特點(diǎn)，合理調(diào)整銷售布局。近一、二年來，相繼在目標(biāo)市場(chǎng)建立了9個(gè)加工中心和7個(gè)區(qū)域銷售公司。如：針對(duì)格力、奇瑞、江淮等重點(diǎn)客戶分別成立了廣州、蕪湖、合肥加工中心，為其定點(diǎn)提供及時(shí)的、專業(yè)的家電板和汽車板產(chǎn)品服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)供應(yīng)向經(jīng)營(yíng)服務(wù)轉(zhuǎn)型；在目標(biāo)市場(chǎng)的鋼材消費(fèi)集散地建立加工中心或區(qū)域銷售公司，如上海、南京、重慶、杭州等區(qū)域公司，貼近周邊客戶提供產(chǎn)品銷售和服務(wù)。
建立高爐順行體檢制度和預(yù)警保障機(jī)制。將鐵前實(shí)施高爐順行評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)化、科學(xué)化，作為保高爐順行的重要措施，建立高爐體檢制度，對(duì)高爐過程控制參數(shù)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、原燃料條件，分項(xiàng)（40-45項(xiàng)）制定標(biāo)準(zhǔn)控制范圍，每日、周評(píng)價(jià)高爐運(yùn)行狀態(tài)、每日分析體檢異常點(diǎn)，每半月提交爐況體檢分析報(bào)告，不斷完善、優(yōu)化體檢項(xiàng)目及體檢參數(shù)控制范圍。隨著高爐體檢逐步成熟，體檢制逐步引向焦?fàn)t生產(chǎn)、燒結(jié)和球團(tuán)生產(chǎn)過程控制體檢，推進(jìn)整個(gè)鐵前系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定、均衡。
運(yùn)用多種形式，幫助各層次員工實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。實(shí)行公開選拔制度。高級(jí)技術(shù)主管、首席技師、技術(shù)專家、技能專家實(shí)行崗位設(shè)置專業(yè)公開、崗位數(shù)量公開、選拔要求公開、選拔程序公開，實(shí)現(xiàn)公開公平競(jìng)爭(zhēng)。按照《馬鋼高級(jí)技術(shù)主管評(píng)聘辦法》等相關(guān)管理辦法，公開選拔22名高級(jí)技術(shù)主管、250名技術(shù)專家；19名首席技師、260名技能專家。重大難題掛牌招聘。對(duì)重大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難題實(shí)施掛牌招聘，不唯學(xué)歷，不唯職位，唯才是舉。2014年根據(jù)公司板坯角部表面橫裂紋缺陷問題的攻關(guān)需要，在公司內(nèi)部公開發(fā)榜招聘技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理，招聘不設(shè)學(xué)歷、年齡等條條框框，面向全體專業(yè)技術(shù)人員，并給予項(xiàng)目經(jīng)理組建團(tuán)隊(duì)的完全自主權(quán)，完成目標(biāo)最高能獲得60萬(wàn)元的重獎(jiǎng)，經(jīng)過多輪答辯產(chǎn)生了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。
分享精益運(yùn)營(yíng)管理成果芳香
通過精益理念文化氛圍的大力營(yíng)造，開展全員精益理念、精益工具培訓(xùn)，精益運(yùn)營(yíng)改善項(xiàng)目和精益工具在全公司得到推廣應(yīng)用，各崗位人員在日常工作中“用事實(shí)和數(shù)據(jù)說話”的理念得到較好體現(xiàn)，樹立了“精心設(shè)計(jì)，精細(xì)管理，精確操作，精誠(chéng)服務(wù)”的管理理念，精細(xì)化、精益化的管理理念逐漸融入到全體員工的日常工作和行為方式中。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、異常管理、節(jié)拍、流動(dòng)、目視化、TnPM、APQP、6σ、6S等精益科學(xué)工具和方法在日常管理工作得到廣泛應(yīng)用。通過一系列措施,全公司范圍內(nèi)有效形成了人人講精益、處處顯精益、事事求精益的良好氛圍，有效促進(jìn)了馬鋼企業(yè)管理水平的不斷提升。
運(yùn)用APQP項(xiàng)目運(yùn)行模式，按產(chǎn)品類別成立了10個(gè)APQP項(xiàng)目組（線棒、型鋼、特鋼、車輪、電工鋼、熱軋結(jié)構(gòu)鋼、家電板、彩涂板、汽車板、鍍錫板），大力開展精益改善活動(dòng)。在車輪方面，先后開展了“高速鐵路車輪材料及關(guān)鍵技術(shù)研究”、“重載貨車車輪研制”、“貝氏體車輪鋼的研制”等17項(xiàng)國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目的研究，通過合作攻關(guān)，研制開發(fā)的270公里/小時(shí)的高速車輪、載重量40噸軸重的重載車輪及大功率整體機(jī)車輪，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)車輪產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)水平的快速接軌。熱軋H型鋼方面，“高效節(jié)約型建筑用鋼產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究”是馬鋼牽頭承擔(dān)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，該項(xiàng)目已獲得技術(shù)成果35項(xiàng)，其中22項(xiàng)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。公司新增產(chǎn)值143億元。依托該項(xiàng)目，馬鋼牽頭成功組建了“高性能建筑用鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。線材方面，與鋼鐵研究總院、中國(guó)機(jī)械科研院等多家單位合作，結(jié)合“在線軟化處理高性能冷鐓鋼的研究”國(guó)家“863”項(xiàng)目，成功開發(fā)出了8.8級(jí)以上免退火高強(qiáng)度緊固件用冷鐓鋼，以及具有公司特色的超細(xì)晶非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)家航天飛船和新一代核潛艇。CSP生產(chǎn)線攻克供冷軋合格基料這個(gè)被外國(guó)專家認(rèn)為不可能實(shí)現(xiàn)的世界難題，使CSP生產(chǎn)線供冷軋基料合格率達(dá)到90%以上，“轉(zhuǎn)爐-CSP流程批量生產(chǎn)冷軋板技術(shù)集成與創(chuàng)新”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)?；谀茉淳婊芾淼?ldquo;十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)綜合能源優(yōu)化管理與控制應(yīng)用示范”，在行業(yè)內(nèi)起到顯著的示范效應(yīng)，馬鋼獲工信部“兩化融合”促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范企業(yè)。2014年馬鋼被中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“首屆中國(guó)工業(yè)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任五星級(jí)企業(yè)”。
近年來，馬鋼以結(jié)構(gòu)調(diào)整為主線，加快實(shí)施“做強(qiáng)鋼鐵主業(yè)，發(fā)展非鋼產(chǎn)業(yè)、建立現(xiàn)代企業(yè)制度”三大發(fā)展戰(zhàn)略，已構(gòu)建起以鋼鐵主業(yè)為核心，礦產(chǎn)資源、貿(mào)易物流、工程技術(shù)與裝備制造、節(jié)能環(huán)保、房地產(chǎn)與服務(wù)、金融投資等板塊協(xié)同發(fā)展的“1+7”多元產(chǎn)業(yè)模式，在實(shí)踐中以國(guó)際一流鋼企為標(biāo)桿推動(dòng)管理變革與創(chuàng)新，逐步探索建立了一套具有馬鋼特色的精益運(yùn)營(yíng)管理體系，其管理能力、管理水平、管理方式深受行業(yè)好評(píng)，并榮獲2015年冶金管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果一等獎(jiǎng)。
精準(zhǔn)實(shí)施精益運(yùn)營(yíng)管理新舉措
馬鋼以卓越績(jī)效管理模式為引導(dǎo)，以趕超國(guó)際一流鋼鐵企業(yè)為目標(biāo)，以解決企業(yè)管理中存在的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為導(dǎo)向，從管控定位到職能設(shè)計(jì)、組織優(yōu)化、流程優(yōu)化、支撐體系建設(shè)，統(tǒng)籌規(guī)劃、分層實(shí)施，夯實(shí)管理基礎(chǔ)，綜合運(yùn)用精益運(yùn)營(yíng)工具和方法，推進(jìn)創(chuàng)新變革，加快推進(jìn)企業(yè)管理方式向集約化、精益化轉(zhuǎn)變，促進(jìn)綜合績(jī)效明顯改善、管理現(xiàn)代化水平明顯提升、管理創(chuàng)新機(jī)制明顯完善、基礎(chǔ)管理明顯增強(qiáng)。
一是堅(jiān)持先進(jìn)理念與實(shí)際行動(dòng)相結(jié)合。把精益運(yùn)營(yíng)理念融入到公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，結(jié)合公司正在開展的卓越績(jī)效管理、員工層級(jí)管理、巴登企業(yè)文化項(xiàng)目等重點(diǎn)項(xiàng)目，廣泛學(xué)習(xí)、應(yīng)用精益工具，借鑒國(guó)內(nèi)外先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，融合提煉，形成具有馬鋼特色的精益運(yùn)營(yíng)管理模式。二是堅(jiān)持短期目標(biāo)和長(zhǎng)期目標(biāo)相結(jié)合。立足當(dāng)前，著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)，既要查找短期能夠解決的管理問題，又要查找長(zhǎng)期必須克服的管理瓶頸，區(qū)分短期和長(zhǎng)期目標(biāo)，采取切實(shí)措施，集中力量實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)突破，分步推進(jìn)。三是堅(jiān)持細(xì)化、簡(jiǎn)化和量化相結(jié)合。對(duì)于企業(yè)的各項(xiàng)管理辦法和規(guī)章制度力求細(xì)化，堅(jiān)決堵塞漏洞;對(duì)于各項(xiàng)業(yè)務(wù)流程力求簡(jiǎn)化，刪減不必要的非增值環(huán)節(jié);對(duì)于各項(xiàng)考核指標(biāo)和目標(biāo)力求量化，便于操作和執(zhí)行。四是堅(jiān)持重點(diǎn)突破與全面提升相結(jié)合。在以解決突出問題和薄弱環(huán)節(jié)為重點(diǎn)扎實(shí)開展短板消缺和瓶頸突破的同時(shí)，將精益運(yùn)營(yíng)活動(dòng)覆蓋到企業(yè)管理的各個(gè)領(lǐng)域，推動(dòng)公司整體管理水平的全面提升。五是堅(jiān)持盤活存量與優(yōu)化增量相結(jié)合。充分發(fā)掘現(xiàn)有設(shè)備、人才、資質(zhì)、資金、施工能力等方面潛力，立足現(xiàn)有存量，提高利用效率。對(duì)于新增的投資，牢固樹立“今天的投資就是明天的成本”的觀念，審慎科學(xué)決策，使投資回報(bào)最大化。六是堅(jiān)持加強(qiáng)管理與深化改革相結(jié)合。通過深化改革，創(chuàng)新機(jī)制，為進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)管理提供動(dòng)力保障和制度基礎(chǔ)，促進(jìn)企業(yè)持續(xù)改進(jìn)管理方式，提高經(jīng)營(yíng)質(zhì)量和管理效率。
在此基礎(chǔ)上，馬鋼以“七個(gè)零”（市場(chǎng)零距離、服務(wù)零投訴、質(zhì)量零異議、安全零事故、設(shè)備零故障、庫(kù)存零積壓、作業(yè)零差錯(cuò)）為精益目標(biāo)，通過構(gòu)建科學(xué)的決策體系、精細(xì)化的管理流程、高效的運(yùn)行機(jī)制，形成具有馬鋼特色的精益運(yùn)營(yíng)管理體系，支撐公司經(jīng)營(yíng)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。通過精準(zhǔn)實(shí)施精益運(yùn)營(yíng)管理新舉措，馬鋼綜合績(jī)效明顯改善。銷售利潤(rùn)率、經(jīng)濟(jì)增加值、勞動(dòng)生產(chǎn)率、人均收入明顯提升并達(dá)到行業(yè)先進(jìn)水平。
找準(zhǔn)學(xué)習(xí)精益文化的契合點(diǎn)
為幫助員工更好地理解、運(yùn)用精益管理理念和工具，馬鋼組織開展了精益理念專項(xiàng)培訓(xùn)，幫助參訓(xùn)人員樹立清晰和準(zhǔn)確的精益管理理念。培訓(xùn)以國(guó)內(nèi)外優(yōu)秀企業(yè)精益管理案例的形式展示了精益管理學(xué)習(xí)前后的對(duì)比變化，以獨(dú)特的視角闡釋了精益管理的精髓，為準(zhǔn)確導(dǎo)入精益管理理念打下基礎(chǔ)。具有良好操作技能是保證一線精益生產(chǎn)的關(guān)鍵，為此，馬鋼將“一專多能”作為提升員工技能的突破口，按照專業(yè)分工設(shè)置項(xiàng)目培訓(xùn)部，聘請(qǐng)20名改非科級(jí)管理人員加盟，擔(dān)任培訓(xùn)管理或兼做指導(dǎo)老師。項(xiàng)目部下設(shè)綜合考評(píng)評(píng)價(jià)組和培訓(xùn)項(xiàng)目組，負(fù)責(zé)指導(dǎo)修訂崗位工作標(biāo)準(zhǔn)及相關(guān)規(guī)程，建立崗位勝任能力模型和學(xué)員培訓(xùn)檔案，開展作業(yè)區(qū)和大崗位優(yōu)化設(shè)置調(diào)研。通過系統(tǒng)培訓(xùn)，共有273人經(jīng)考核合格，取得第二工種操作證，對(duì)其除列入績(jī)效考評(píng)與本人績(jī)效考核掛鉤外，還可以獲得一次性獎(jiǎng)勵(lì)。
扁平化的組織結(jié)構(gòu)是提升基層運(yùn)行效率的基礎(chǔ)和根本。馬鋼以改進(jìn)和完善作業(yè)長(zhǎng)制運(yùn)行模式為重點(diǎn)，精簡(jiǎn)基層管理層級(jí)，提高現(xiàn)場(chǎng)管理效率。在板帶制造系統(tǒng)，重新梳理各分廠和作業(yè)區(qū)設(shè)置，按生產(chǎn)工藝流程進(jìn)行作業(yè)區(qū)重新設(shè)置，減少基層管理者數(shù)量。原則上按照條塊結(jié)合，即生產(chǎn)線甲乙丙丁四個(gè)班次每個(gè)班次設(shè)置為一個(gè)作業(yè)區(qū)，設(shè)作業(yè)長(zhǎng)一名。設(shè)備點(diǎn)檢維護(hù)和其他相對(duì)獨(dú)立的輔助工種和崗位根據(jù)工序要求，分塊成立作業(yè)區(qū)，每個(gè)作業(yè)區(qū)設(shè)作業(yè)長(zhǎng)一名。作業(yè)區(qū)設(shè)置優(yōu)化后，原來的155個(gè)作業(yè)區(qū)縮減到了90個(gè)，如煉鋼分廠由16個(gè)作業(yè)區(qū)整合到10個(gè)，線材分廠由12個(gè)作業(yè)區(qū)整合到6個(gè)，平均壓縮達(dá)到了41.94%。
結(jié)合煉鋼、型鋼診斷結(jié)果，組織相關(guān)人員進(jìn)行深入討論，對(duì)報(bào)告中具有可行性與應(yīng)用價(jià)值的改進(jìn)項(xiàng)目都要列出具體的改進(jìn)措施，明確改進(jìn)目標(biāo)和完成時(shí)間表，分解落實(shí)到具體責(zé)任人，確保改進(jìn)項(xiàng)目的落實(shí)。為提高設(shè)備運(yùn)行效率，對(duì)生產(chǎn)流程上的主要操作崗位進(jìn)行自動(dòng)化、信息化、可視化現(xiàn)狀調(diào)查，按照改造費(fèi)用低、收效快原則，先后組織實(shí)施了氧槍槍齡、轉(zhuǎn)爐自動(dòng)測(cè)溫、LF爐電極增加噴淋裝置、吊具鉤頭優(yōu)化、鋼包自動(dòng)、對(duì)接行車遙控、線材主控室集成、入廠物料運(yùn)輸優(yōu)化等技術(shù)改造項(xiàng)目163項(xiàng)，轉(zhuǎn)爐自動(dòng)測(cè)溫、自動(dòng)取樣機(jī)械手項(xiàng)目正在與巴登鋼廠聯(lián)合開發(fā)，為減少在線操作人員、降低崗位勞動(dòng)強(qiáng)度奠定了良好基礎(chǔ)。
提升全系統(tǒng)精益運(yùn)營(yíng)水平
基于對(duì)馬鋼管理現(xiàn)狀和運(yùn)營(yíng)水平分析，比對(duì)戰(zhàn)略目標(biāo)的差距、與標(biāo)桿的差距、與期望的差距，公司對(duì)運(yùn)營(yíng)流程進(jìn)行了梳理和診斷，找出了運(yùn)營(yíng)“短板”和供應(yīng)鏈上的瓶頸問題，從發(fā)展戰(zhàn)略、管控體系、組織結(jié)構(gòu)、人力資源、生產(chǎn)制造過程、兩化融合等方面開展精益管理。
集團(tuán)戰(zhàn)略是企業(yè)推進(jìn)精益運(yùn)營(yíng)的依據(jù)和前提。馬鋼基于對(duì)企業(yè)未來戰(zhàn)略群體定位、業(yè)務(wù)選擇定位、價(jià)值鏈定位、競(jìng)爭(zhēng)因素對(duì)比等因素的分析，從戰(zhàn)略目標(biāo)、戰(zhàn)略定位、路徑選擇和資源配置四個(gè)方面對(duì)集團(tuán)戰(zhàn)略進(jìn)行了系統(tǒng)總結(jié)，編制了《馬鋼集團(tuán)公司非鋼產(chǎn)業(yè)板塊“十三五”業(yè)務(wù)發(fā)展規(guī)劃綱要》，按照“一板塊一核心業(yè)務(wù)”原則，加強(qiáng)各板塊戰(zhàn)略管理和規(guī)劃，制訂礦業(yè)、工程技術(shù)、軌道交通、節(jié)能環(huán)保、貿(mào)易物流、信息化、煤化工、資源綜合利用等重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃。根據(jù)職能規(guī)劃和重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃，編制年度實(shí)施計(jì)劃，滾動(dòng)執(zhí)行。公司通過建立目標(biāo)管理體系，各職能部門依據(jù)職責(zé)制定、分解、實(shí)施、改進(jìn)部門年度目標(biāo)，并進(jìn)行全面控制。通過各層次的目標(biāo)分解和達(dá)成來確保公司戰(zhàn)略總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，并針對(duì)公司每年目標(biāo)的變化，不斷改進(jìn)完善指標(biāo)體系。為確保戰(zhàn)略目標(biāo)落地生根，公司還確定了各板塊核心企業(yè)未來三年的經(jīng)營(yíng)目標(biāo)，并將其與這些企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人簽訂經(jīng)營(yíng)目標(biāo)責(zé)任書，按業(yè)績(jī)?cè)O(shè)立階梯式激勵(lì)機(jī)制，鼓勵(lì)他們聚焦核心業(yè)務(wù)，創(chuàng)新體制機(jī)制，做出品牌業(yè)績(jī)，做大板塊規(guī)模，為集團(tuán)提供效益支撐。
銷售管理堅(jiān)持以客戶為關(guān)注焦點(diǎn)，以開發(fā)新終端客戶為目標(biāo)，構(gòu)建新型產(chǎn)銷體系。根據(jù)市場(chǎng)變化和產(chǎn)品銷售特點(diǎn)，合理調(diào)整銷售布局。近一、二年來，相繼在目標(biāo)市場(chǎng)建立了9個(gè)加工中心和7個(gè)區(qū)域銷售公司。如：針對(duì)格力、奇瑞、江淮等重點(diǎn)客戶分別成立了廣州、蕪湖、合肥加工中心，為其定點(diǎn)提供及時(shí)的、專業(yè)的家電板和汽車板產(chǎn)品服務(wù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)供應(yīng)向經(jīng)營(yíng)服務(wù)轉(zhuǎn)型；在目標(biāo)市場(chǎng)的鋼材消費(fèi)集散地建立加工中心或區(qū)域銷售公司，如上海、南京、重慶、杭州等區(qū)域公司，貼近周邊客戶提供產(chǎn)品銷售和服務(wù)。
建立高爐順行體檢制度和預(yù)警保障機(jī)制。將鐵前實(shí)施高爐順行評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)化、科學(xué)化，作為保高爐順行的重要措施，建立高爐體檢制度，對(duì)高爐過程控制參數(shù)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)、原燃料條件，分項(xiàng)（40-45項(xiàng)）制定標(biāo)準(zhǔn)控制范圍，每日、周評(píng)價(jià)高爐運(yùn)行狀態(tài)、每日分析體檢異常點(diǎn)，每半月提交爐況體檢分析報(bào)告，不斷完善、優(yōu)化體檢項(xiàng)目及體檢參數(shù)控制范圍。隨著高爐體檢逐步成熟，體檢制逐步引向焦?fàn)t生產(chǎn)、燒結(jié)和球團(tuán)生產(chǎn)過程控制體檢，推進(jìn)整個(gè)鐵前系統(tǒng)生產(chǎn)的穩(wěn)定、均衡。
運(yùn)用多種形式，幫助各層次員工實(shí)現(xiàn)職業(yè)發(fā)展目標(biāo)。實(shí)行公開選拔制度。高級(jí)技術(shù)主管、首席技師、技術(shù)專家、技能專家實(shí)行崗位設(shè)置專業(yè)公開、崗位數(shù)量公開、選拔要求公開、選拔程序公開，實(shí)現(xiàn)公開公平競(jìng)爭(zhēng)。按照《馬鋼高級(jí)技術(shù)主管評(píng)聘辦法》等相關(guān)管理辦法，公開選拔22名高級(jí)技術(shù)主管、250名技術(shù)專家；19名首席技師、260名技能專家。重大難題掛牌招聘。對(duì)重大生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)難題實(shí)施掛牌招聘，不唯學(xué)歷，不唯職位，唯才是舉。2014年根據(jù)公司板坯角部表面橫裂紋缺陷問題的攻關(guān)需要，在公司內(nèi)部公開發(fā)榜招聘技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目經(jīng)理，招聘不設(shè)學(xué)歷、年齡等條條框框，面向全體專業(yè)技術(shù)人員，并給予項(xiàng)目經(jīng)理組建團(tuán)隊(duì)的完全自主權(quán)，完成目標(biāo)最高能獲得60萬(wàn)元的重獎(jiǎng)，經(jīng)過多輪答辯產(chǎn)生了攻關(guān)團(tuán)隊(duì)。
分享精益運(yùn)營(yíng)管理成果芳香
通過精益理念文化氛圍的大力營(yíng)造，開展全員精益理念、精益工具培訓(xùn)，精益運(yùn)營(yíng)改善項(xiàng)目和精益工具在全公司得到推廣應(yīng)用，各崗位人員在日常工作中“用事實(shí)和數(shù)據(jù)說話”的理念得到較好體現(xiàn)，樹立了“精心設(shè)計(jì)，精細(xì)管理，精確操作，精誠(chéng)服務(wù)”的管理理念，精細(xì)化、精益化的管理理念逐漸融入到全體員工的日常工作和行為方式中。標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)、異常管理、節(jié)拍、流動(dòng)、目視化、TnPM、APQP、6σ、6S等精益科學(xué)工具和方法在日常管理工作得到廣泛應(yīng)用。通過一系列措施,全公司范圍內(nèi)有效形成了人人講精益、處處顯精益、事事求精益的良好氛圍，有效促進(jìn)了馬鋼企業(yè)管理水平的不斷提升。
運(yùn)用APQP項(xiàng)目運(yùn)行模式，按產(chǎn)品類別成立了10個(gè)APQP項(xiàng)目組（線棒、型鋼、特鋼、車輪、電工鋼、熱軋結(jié)構(gòu)鋼、家電板、彩涂板、汽車板、鍍錫板），大力開展精益改善活動(dòng)。在車輪方面，先后開展了“高速鐵路車輪材料及關(guān)鍵技術(shù)研究”、“重載貨車車輪研制”、“貝氏體車輪鋼的研制”等17項(xiàng)國(guó)家科技計(jì)劃項(xiàng)目的研究，通過合作攻關(guān)，研制開發(fā)的270公里/小時(shí)的高速車輪、載重量40噸軸重的重載車輪及大功率整體機(jī)車輪，實(shí)現(xiàn)了國(guó)內(nèi)車輪產(chǎn)品與國(guó)際先進(jìn)水平的快速接軌。熱軋H型鋼方面，“高效節(jié)約型建筑用鋼產(chǎn)品開發(fā)及應(yīng)用研究”是馬鋼牽頭承擔(dān)的國(guó)家科技支撐計(jì)劃項(xiàng)目，該項(xiàng)目已獲得技術(shù)成果35項(xiàng)，其中22項(xiàng)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化。公司新增產(chǎn)值143億元。依托該項(xiàng)目，馬鋼牽頭成功組建了“高性能建筑用鋼產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟”。線材方面，與鋼鐵研究總院、中國(guó)機(jī)械科研院等多家單位合作，結(jié)合“在線軟化處理高性能冷鐓鋼的研究”國(guó)家“863”項(xiàng)目，成功開發(fā)出了8.8級(jí)以上免退火高強(qiáng)度緊固件用冷鐓鋼，以及具有公司特色的超細(xì)晶非調(diào)質(zhì)冷鐓鋼，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)空白，產(chǎn)品應(yīng)用于國(guó)家航天飛船和新一代核潛艇。CSP生產(chǎn)線攻克供冷軋合格基料這個(gè)被外國(guó)專家認(rèn)為不可能實(shí)現(xiàn)的世界難題，使CSP生產(chǎn)線供冷軋基料合格率達(dá)到90%以上，“轉(zhuǎn)爐-CSP流程批量生產(chǎn)冷軋板技術(shù)集成與創(chuàng)新”榮獲國(guó)家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)?；谀茉淳婊芾淼?ldquo;十二五”國(guó)家科技支撐計(jì)劃課題“大型鋼鐵企業(yè)集團(tuán)綜合能源優(yōu)化管理與控制應(yīng)用示范”，在行業(yè)內(nèi)起到顯著的示范效應(yīng)，馬鋼獲工信部“兩化融合”促進(jìn)節(jié)能減排試點(diǎn)示范企業(yè)。2014年馬鋼被中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)聯(lián)合會(huì)評(píng)為“首屆中國(guó)工業(yè)企業(yè)履行社會(huì)責(zé)任五星級(jí)企業(yè)”。