5月13日，攀鋼收到中鐵檢驗(yàn)認(rèn)證中心認(rèn)證函，攀鋼釩軌梁廠萬能一線獲得鐵路用U71Mna等型號鋼軌生產(chǎn)資質(zhì)。這為攀鋼鋼軌增產(chǎn)、轉(zhuǎn)型升級、打造競爭優(yōu)勢、持續(xù)穩(wěn)固全球頂級鋼軌供應(yīng)商地位提供有力支撐。
為進(jìn)一步提升競爭優(yōu)勢，保持在鋼軌生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位，攀鋼緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮鋼軌生產(chǎn)技術(shù)在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢。今年1月10日，攀鋼對服役40余年的原950生產(chǎn)線（現(xiàn)萬能一線）進(jìn)行停產(chǎn)改造。萬能一線具備生產(chǎn)資質(zhì)后，不僅能提高百米鋼軌的產(chǎn)能，緩解萬能二線的鋼軌生產(chǎn)壓力；還能方便攀鋼合理安排兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)品，靈活應(yīng)對市場變化。
近年來，我國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，對鐵路用鋼的品質(zhì)要求越來越高。國家鐵路建設(shè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中指出，2015年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12.3萬公里左右。今年全國兩會把“一帶一路”戰(zhàn)略正式寫入政府工作報告，歐亞、中亞、泛亞高鐵等鐵路建設(shè)也為鋼軌產(chǎn)品創(chuàng)造了需求空間，鋼軌市場前景看好。
為進(jìn)一步提升競爭優(yōu)勢，保持在鋼軌生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域中的領(lǐng)先地位，攀鋼緊跟國家發(fā)展戰(zhàn)略，發(fā)揮鋼軌生產(chǎn)技術(shù)在行業(yè)中的領(lǐng)先優(yōu)勢。今年1月10日，攀鋼對服役40余年的原950生產(chǎn)線（現(xiàn)萬能一線）進(jìn)行停產(chǎn)改造。萬能一線具備生產(chǎn)資質(zhì)后，不僅能提高百米鋼軌的產(chǎn)能，緩解萬能二線的鋼軌生產(chǎn)壓力；還能方便攀鋼合理安排兩條生產(chǎn)線的產(chǎn)品，靈活應(yīng)對市場變化。
近年來，我國鐵路建設(shè)的高速發(fā)展，對鐵路用鋼的品質(zhì)要求越來越高。國家鐵路建設(shè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中指出，2015年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12.3萬公里左右。今年全國兩會把“一帶一路”戰(zhàn)略正式寫入政府工作報告，歐亞、中亞、泛亞高鐵等鐵路建設(shè)也為鋼軌產(chǎn)品創(chuàng)造了需求空間，鋼軌市場前景看好。