通過制度化、規(guī)范化管理，去年，寶鋼特鋼物流運輸過程安全受控，成本控制效益明顯，現(xiàn)場物流運輸安全檢查整改項大幅下降，噸鋼運輸費用控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。
根據(jù)《寶鋼特鋼運輸技術(shù)規(guī)程》，生產(chǎn)管制中心落實產(chǎn)品物料安全裝載與擺放質(zhì)量控制要求，明確現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理責(zé)任人，建立健全了物流運輸一體化管理機(jī)制，實行生產(chǎn)廠與物流運輸協(xié)運商相互考核評價的月度評價管理。
生產(chǎn)管制中心將廢酸運輸和特種車輛運輸業(yè)務(wù)同步納入月度考評范疇，即生產(chǎn)廠對協(xié)運單位的評價結(jié)果與協(xié)運單位承接的物流運輸業(yè)務(wù)量掛鉤，物流運輸協(xié)運商對生產(chǎn)廠的評價結(jié)果與寶鋼特鋼對生產(chǎn)廠的季度管理評價掛鉤，以雙軌并行的物流運輸現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查管控，促進(jìn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的過程受控。
根據(jù)《寶鋼特鋼運輸技術(shù)規(guī)程》，生產(chǎn)管制中心落實產(chǎn)品物料安全裝載與擺放質(zhì)量控制要求，明確現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理責(zé)任人，建立健全了物流運輸一體化管理機(jī)制，實行生產(chǎn)廠與物流運輸協(xié)運商相互考核評價的月度評價管理。
生產(chǎn)管制中心將廢酸運輸和特種車輛運輸業(yè)務(wù)同步納入月度考評范疇，即生產(chǎn)廠對協(xié)運單位的評價結(jié)果與協(xié)運單位承接的物流運輸業(yè)務(wù)量掛鉤，物流運輸協(xié)運商對生產(chǎn)廠的評價結(jié)果與寶鋼特鋼對生產(chǎn)廠的季度管理評價掛鉤，以雙軌并行的物流運輸現(xiàn)場安全監(jiān)督檢查管控，促進(jìn)現(xiàn)場安全生產(chǎn)的過程受控。