改造前，4號(hào)檢測(cè)線磁探因設(shè)備老化，故障率居高不下，嚴(yán)重影響了生產(chǎn)的穩(wěn)定順行，主要表現(xiàn)為車輪運(yùn)輸減速機(jī)功率小易損壞、更換困難；車輪運(yùn)輸采用輥道加運(yùn)輸小車方式，故障率高；磁探分上下兩層運(yùn)輸輥道，小車運(yùn)輸過(guò)程晃動(dòng)大，光電管易損壞等。

改造后的設(shè)備為全新設(shè)計(jì)的新型車輪熒光磁粉探傷機(jī)，采用濕法連續(xù)法探傷，采用PLC與微機(jī)聯(lián)合控制，操作簡(jiǎn)單，全自動(dòng)且故障率低。設(shè)備改造后，工件轉(zhuǎn)動(dòng)采用托輥轉(zhuǎn)動(dòng)，避免工件滾動(dòng)打滑現(xiàn)象，360度轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)工件轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)，無(wú)抖動(dòng)；設(shè)備設(shè)有專用上下料裝置，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，穩(wěn)定可靠；暗室采用全鋼結(jié)構(gòu)，表面噴涂?jī)?yōu)質(zhì)汽車漆，堅(jiān)固美觀；磁探內(nèi)部所有驅(qū)動(dòng)裝置置于非噴淋區(qū)域，有效降低了故障率。