經(jīng)過半年的高效建設(shè),“通鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型——煉鋼數(shù)采平臺(tái)項(xiàng)目”已成功上線并投入運(yùn)行,這標(biāo)志著通鋼公司在數(shù)據(jù)采集平臺(tái)建設(shè)上邁出了堅(jiān)實(shí)的一步,不僅為通鋼公司后續(xù)的鐵前數(shù)采平臺(tái)、能源數(shù)采平臺(tái)等項(xiàng)目建設(shè)提供了寶貴經(jīng)驗(yàn)和指導(dǎo),更為通鋼公司的數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
此項(xiàng)目的建設(shè)和應(yīng)用,一方面消除已經(jīng)運(yùn)行18年的舊MES系統(tǒng)硬件停產(chǎn)無法維護(hù)的隱患,并優(yōu)化操作流程,提高系統(tǒng)效率,更好地為各專業(yè)提供服務(wù)支撐;另一方面,將解決通鋼公司數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作基礎(chǔ)薄弱的難題,提升關(guān)鍵生產(chǎn)工序工業(yè)網(wǎng)絡(luò)覆蓋率和關(guān)鍵數(shù)據(jù)自動(dòng)采集率,為通鋼公司提升基層生產(chǎn)管理水平提供數(shù)據(jù)支撐。
作為“通鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型”的關(guān)鍵一環(huán),煉鋼數(shù)采平臺(tái)項(xiàng)目的成功實(shí)施,離不開首自信智能制造事業(yè)部和首遷運(yùn)行事業(yè)部的支持與無私奉獻(xiàn)。項(xiàng)目上線期間,首自信公司共投入信息化和自動(dòng)化專業(yè)技術(shù)人員30余人,首自信公司各支撐專業(yè)和主管領(lǐng)導(dǎo)在通鋼現(xiàn)場組織上線工作,并對后續(xù)的系統(tǒng)優(yōu)化工作給出安排。這些不僅確保了項(xiàng)目的順利推進(jìn),更通過技術(shù)交流促進(jìn)了通鋼公司技術(shù)人員能力的提升。
面對項(xiàng)目上線切換階段的復(fù)雜挑戰(zhàn),通鋼公司聯(lián)合首自信項(xiàng)目技術(shù)團(tuán)隊(duì),精心策劃、周密部署,制定配套制度1項(xiàng),崗位操作手冊28個(gè),培訓(xùn)崗位人員127人次,最終制定了詳盡的《煉鋼MES系統(tǒng)上線切換時(shí)序表》,確保了切換過程的每一個(gè)細(xì)節(jié)都經(jīng)過精心打磨,每一項(xiàng)任務(wù)都落實(shí)到人,每一個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn)都精確無誤。在首自信公司,通鋼規(guī)劃創(chuàng)新部、通自信、制造部、煉鋼事業(yè)部、通鋼國貿(mào)、新產(chǎn)品開發(fā)部、檢測中心等多單位、多部門的緊密協(xié)作下,煉鋼數(shù)采系統(tǒng)上線的切換時(shí)間由最初計(jì)劃的兩天,縮短至兩小時(shí),最大限度地減少對生產(chǎn)的影響,創(chuàng)造了生產(chǎn)執(zhí)行系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間最短、切換速度最快、對生產(chǎn)影響最小的紀(jì)錄,為后續(xù)項(xiàng)目的上線切換提供了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。
通鋼公司煉鋼事業(yè)部副部長李進(jìn)說:“由于系統(tǒng)切換只能在停產(chǎn)時(shí)進(jìn)行,但煉鋼生產(chǎn)多停機(jī)一分鐘都會(huì)給公司整體生產(chǎn)秩序造成影響,甚至?xí)?dǎo)致多條產(chǎn)線被迫停機(jī)。為此,煉鋼事業(yè)部首次實(shí)施分工序階段性停機(jī)方式,在相關(guān)單位的共同配合下,減少了上線切換對連續(xù)生產(chǎn)的影響。”
煉鋼數(shù)采平臺(tái)項(xiàng)目涵蓋了IT基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)、數(shù)采網(wǎng)絡(luò)搭建、天車物流硬件施工以及MES系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)、天車物流跟蹤系統(tǒng)等軟件項(xiàng)目的開發(fā)與應(yīng)用。在IT基礎(chǔ)平臺(tái)建設(shè)方面,新增了超融合服務(wù)器、交換機(jī)、防火墻等核心設(shè)備,確保了平臺(tái)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性;在數(shù)采網(wǎng)絡(luò)搭建上,實(shí)現(xiàn)了煉鋼事業(yè)部內(nèi)部及與通自信網(wǎng)絡(luò)的全覆蓋,為數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳輸提供了有力保障;天車物流硬件施工則通過新增和修復(fù)設(shè)備,進(jìn)一步提升了數(shù)據(jù)采集的準(zhǔn)確性和便利性。
通鋼公司煉鋼事業(yè)部生產(chǎn)技術(shù)室主任師戴文廣說:“煉鋼數(shù)采平臺(tái)實(shí)現(xiàn)了轉(zhuǎn)爐、精煉、連鑄、軋機(jī)等關(guān)鍵工序生產(chǎn)狀態(tài)、工藝參數(shù)及物料消耗的自動(dòng)采集與匯總,提高了數(shù)據(jù)處理的效率和準(zhǔn)確性,為生產(chǎn)管理和決策提供了強(qiáng)有力的數(shù)據(jù)支撐。”
值得一提的是煉鋼數(shù)采平臺(tái)中的MES系統(tǒng)圍繞“六流程”進(jìn)行了深度優(yōu)化與升級(jí),合同管理、質(zhì)量管理、計(jì)劃管理、生產(chǎn)管理、物料管理及接口管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)均實(shí)現(xiàn)了界面簡化與功能增強(qiáng)。合同管理流程的界面大幅精簡,操作效率顯著提升;質(zhì)量管理流程引入“標(biāo)準(zhǔn)+α”模式,有效解決了冶金規(guī)范碼頻繁變動(dòng)的問題;生產(chǎn)計(jì)劃管理流程則借助甘特圖調(diào)度模型,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)任務(wù)的直觀展示與資源的優(yōu)化配置,為調(diào)度工作帶來了前所未有的便利與效率。
通鋼公司煉鋼事業(yè)部調(diào)度室調(diào)度李海清對此贊不絕口:“甘特圖調(diào)度模型讓我們能夠清晰地看到生產(chǎn)過程中的各個(gè)環(huán)節(jié)及其相互關(guān)系,有助于我們更好地平衡資源、優(yōu)化任務(wù)安排,確保生產(chǎn)的高效與順暢。”
今年,通鋼數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)、深化改革、數(shù)字賦能,以業(yè)務(wù)驅(qū)動(dòng)為核心,以數(shù)據(jù)平臺(tái)為載體,聚焦解決企業(yè)生產(chǎn)、經(jīng)營、管理的問題,重塑管理體系、優(yōu)化管理模式、提升管理效率。

