7月24日、25日響應(yīng)時段內(nèi)，永鋼各單位通力協(xié)作，按照既定方案執(zhí)行，能源調(diào)度實時跟蹤負荷變化，適時動態(tài)調(diào)整，永聯(lián)變、5#變負荷均達到預(yù)期響應(yīng)目標(biāo)，大幅度降低公司用能成本。

今年以來，永鋼能源部協(xié)同制造部及生產(chǎn)單位，以價值為導(dǎo)向，大力挖掘錯峰生產(chǎn)潛力，開展了多工序聯(lián)動錯峰降本工作。

優(yōu)化生產(chǎn)檢修排程

定期（每日、每月）依據(jù)生產(chǎn)排程計劃，測算能源產(chǎn)耗平衡，通過提前反饋和干預(yù)，合理調(diào)整檢修排程，用能單位檢修優(yōu)先安排在高價電時段進行，煤氣發(fā)生端及發(fā)電機組檢修優(yōu)先安排在低價電時段進行。對于月度產(chǎn)量目標(biāo)遠低于產(chǎn)能的單位，鼓勵錯峰運行。如優(yōu)鋼產(chǎn)線的棒四分廠，在確保訂單如期交付的前提下，改變以往月初月末集中停產(chǎn)的單一生產(chǎn)組織模式，通過優(yōu)排生產(chǎn)計劃，嘗試應(yīng)用錯峰生產(chǎn)模式，上半年累計減少用能成本約70萬元。

提高軋線谷價電時段運轉(zhuǎn)率

各部門協(xié)同配合、專項論證，針對普鋼車間從運轉(zhuǎn)時長、日常檢修、生產(chǎn)計劃等方面制定排產(chǎn)規(guī)則，持續(xù)跟蹤并優(yōu)化管控措施，提高低價電使用比例。上半年普鋼車間谷電時段運轉(zhuǎn)率同比去年上升3.34%。

爐窯設(shè)備錯峰運行

結(jié)合爐窯設(shè)備蓄熱能力，通過鐵水包錯峰烘烤、高爐熱風(fēng)爐錯峰燒爐、軋鋼加熱爐錯峰保溫等措施，利用谷、峰過渡期間斷性燃燒或大小燒，減少峰電時段煤氣消耗。

調(diào)整氣柜錯峰策略

為促進煤氣資源高效利用，在原有氣柜錯峰方案的基礎(chǔ)上，增加實施五萬轉(zhuǎn)爐氣柜錯峰。通過規(guī)范各煤氣柜峰平谷時段的柜容控制目標(biāo)，明確收、送氣階段控制要求，達到優(yōu)化煤氣資源調(diào)配，進一步提升煤氣資源錯峰價值的目的。

通過上述舉措的實施，2023年1-7月份，永鋼外購電比例與去年同期相比，峰時購電下降2.13%，谷時購電上升1.64%，累計錯峰降本約870萬元。

下一步，永鋼能源部將繼續(xù)緊跟政策，洞察市場機遇，合理統(tǒng)籌資源配置。同時，內(nèi)部持續(xù)深挖管理降本潛力，以公司整體利益最大化為原則，為公司節(jié)支降本添磚加瓦。