走進(jìn)計量中心了解該系統(tǒng)的運行情況，感受過磅的新變化！

在公司北中心過磅現(xiàn)場，一輛輛滿載貨物的車輛駛?cè)脒^磅通道。司機駕駛車輛上磅，車輛停穩(wěn)后，系統(tǒng)自動識別車輛牌照，獲取車輛拉運信息后自動進(jìn)行稱重，隨著語音播報系統(tǒng)傳來“稱重完成，請下秤”的提示聲，電子屏幕同步顯示稱重結(jié)果，司機便可駕車緩緩駛離磅臺。車輛在無人值守的情況下自動完成過磅，效率極高。同時，在包鋼物資遠(yuǎn)程計量中心大廳，稱重計量工在電腦前對各磅點車輛稱重的全過程進(jìn)行實時監(jiān)控，一旦出現(xiàn)異常情況，系統(tǒng)會自動提示，稱重計量工可遠(yuǎn)程進(jìn)行人工干預(yù)，及時處理。

據(jù)了解，該系統(tǒng)從前期規(guī)劃、設(shè)計、開發(fā)到后期安裝、調(diào)試、上線投運均由包鋼計量中心自主完成，用于公司物資計量32臺汽車衡。包鋼計量中心自動化部信息組組長溫曄是該系統(tǒng)的主要研發(fā)人員，她向記者細(xì)數(shù)起該系統(tǒng)的優(yōu)越性。她說：“過去，汽車過磅至少需要90秒，現(xiàn)在，過磅速度顯著提升，整個稱重過程無需人工干預(yù)，全過程僅用時8秒鐘，實現(xiàn)了司機與現(xiàn)場監(jiān)控、語音等設(shè)備的無障礙交互，有效提高工作效率。同時，數(shù)據(jù)全過程不落地，與清潔化運輸平臺、ERP系統(tǒng)等無縫銜接，避免了人為干預(yù)，確保了數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。此外，系統(tǒng)下設(shè)的設(shè)備運行狀態(tài)監(jiān)控及故障預(yù)警等子系統(tǒng)，實現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)全程可視，實時監(jiān)控，有效指導(dǎo)設(shè)備日常維護，降低維檢人員勞動強度，為設(shè)備長期穩(wěn)定運行提供堅實保障。”

該系統(tǒng)的穩(wěn)定性與便捷性得到了司機的一致好評。他們紛紛表示：“這套系統(tǒng)運行后，我們?nèi)滩挥孟萝?，過磅速度明顯變快了，極大提升了我們的工作效率。”

汽車衡全自動過磅及設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)的應(yīng)用是公司計量智能化、數(shù)字化、信息化轉(zhuǎn)型的有益實踐。包鋼集團將不斷加快數(shù)智化建設(shè)步伐，推動公司高質(zhì)量發(fā)展再上新臺階。