鐵水運輸是鋼鐵生產(chǎn)中最重要的環(huán)節(jié)，傳統(tǒng)鐵水運輸需要2名司機配合，不間斷頻繁上下車作業(yè)，不僅勞動強度大效率低，工作環(huán)境還處于戶外，不時會有雷雨等惡劣天氣影響。此次改造項目，將鐵水調(diào)運從以往2人搭檔一部機車作業(yè)，轉(zhuǎn)變?yōu)閱稳诉b控操作機車作業(yè)的模式，不僅減少了機車在運行過程中的信息傳遞環(huán)節(jié)，還極大的提升了機車設(shè)備自動化水平與作業(yè)效率，提高員工作業(yè)安全系數(shù)。

目前，該項改造項目已完成機車設(shè)備安裝，技術(shù)人員在對系統(tǒng)進行測試、調(diào)整的同時，同步制定了嚴(yán)格規(guī)范遙控機車的安全操作規(guī)程SOP。在專業(yè)技術(shù)人員的協(xié)助下，鐵運作業(yè)區(qū)對員工進行機車遙控操作理論與實操培訓(xùn)、維護人員技術(shù)培訓(xùn)工作。

無人駕駛鐵水運輸系統(tǒng)的試運行，是員工發(fā)揮才智利用技改創(chuàng)新為企業(yè)降本增效的積極探索。下一步，呂梁建龍將持續(xù)鼓勵員工著眼細微，爭取將更多提質(zhì)改造措施運用到各類生產(chǎn)場景中去，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。