板坯熱裝熱送是指板坯在熱狀態(tài)下裝入加熱爐，充分利用板坯余溫，減少熱量損失，達(dá)到加熱爐節(jié)能降耗和縮短加熱時(shí)間的效果，有利于降低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率。熱裝熱送是集生產(chǎn)計(jì)劃編制、鋼水冶煉、連鑄、鑄坯輸送、加熱軋制和調(diào)度管理等一系列技術(shù)為一體的綜合節(jié)能技術(shù)，需要各部門聯(lián)動(dòng)協(xié)調(diào)推進(jìn)。今年2月份，首鋼京唐制造部、鋼軋作業(yè)部、中厚板事業(yè)部成立了熱裝熱送攻關(guān)團(tuán)隊(duì)，制訂了提升熱裝熱送率的短期、中期和長(zhǎng)期目標(biāo)。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)通過(guò)熱裝熱送一體化排產(chǎn)設(shè)計(jì)，提高連鑄機(jī)澆鑄計(jì)劃兌現(xiàn)率，動(dòng)態(tài)調(diào)整中厚板4300mm軋機(jī)換輥節(jié)點(diǎn)等措施，實(shí)現(xiàn)熱送板坯裝爐最大化。9月份，首鋼京唐中厚板4300mm產(chǎn)線板坯熱裝率達(dá)到55.77%，創(chuàng)歷史最高水平。
該攻關(guān)團(tuán)隊(duì)利用熱裝熱送周例會(huì)、日計(jì)劃平衡會(huì)等平臺(tái)，建立協(xié)同聯(lián)動(dòng)機(jī)制，通報(bào)現(xiàn)場(chǎng)情況，協(xié)調(diào)檢修計(jì)劃，平衡熱坯配送，汲取集體智慧共同做好熱裝熱送生產(chǎn)組織、制預(yù)計(jì)劃制訂等工作，抓好工序計(jì)劃協(xié)同。攻關(guān)團(tuán)隊(duì)探索板坯庫(kù)低庫(kù)存運(yùn)行模式，通過(guò)優(yōu)化堆垛位置，提高板坯的周轉(zhuǎn)效率，確保板坯切割后盡快入爐軋制，從而實(shí)現(xiàn)板坯庫(kù)物流模式優(yōu)化，最終降低庫(kù)存量、減少長(zhǎng)流程行車吊運(yùn)及堆垛、提高熱裝熱送比率。
團(tuán)隊(duì)成員緊密合作，從合同到出鋼再到軋制，環(huán)環(huán)相扣、協(xié)同攻關(guān)，積極探討極致產(chǎn)能要求下的生產(chǎn)模式。
首鋼京唐制造部強(qiáng)化產(chǎn)品生產(chǎn)周期管理，在合同結(jié)構(gòu)、品種規(guī)格的合理排產(chǎn)等環(huán)節(jié)進(jìn)行了嚴(yán)密組織和精細(xì)管理。各部門技術(shù)人員協(xié)同配合，通過(guò)優(yōu)化成分及煉鋼連鑄工藝，逐步降低下線鋼種比例，減少煉鋼過(guò)程異常下線量。該部通過(guò)采取精細(xì)管理、工藝優(yōu)化等措施，進(jìn)一步放寬了包括鋼種過(guò)渡、寬度反跳、厚度過(guò)渡等方面對(duì)計(jì)劃編制的限制，為熱裝率的提升提供了堅(jiān)實(shí)支撐。該部李廣雙優(yōu)化生產(chǎn)組織方式，將工作細(xì)化到人、計(jì)劃細(xì)化到班，深挖原有工作模式中存在的潛力，規(guī)避不必要的熱裝熱送損失。
該公司鋼軋部不斷優(yōu)化生產(chǎn)工藝，改進(jìn)操作，開展板坯質(zhì)量缺陷專項(xiàng)攻關(guān)，提高板坯實(shí)物質(zhì)量，通過(guò)優(yōu)化鋼種成分，降低品種鋼澆鑄缺陷率，減少熱送板坯下線坯量，為熱裝板坯創(chuàng)造了條件。裂紋敏感性強(qiáng)的鋼種在熱裝熱送過(guò)程中極易出現(xiàn)鋼板表面熱裂紋，限制了熱裝熱送比例的提升，成為困擾業(yè)界的技術(shù)難題。該公司鋼軋作業(yè)部謝翠紅積極推進(jìn)在線淬火箱工藝技術(shù)，摸索厚板坯不同斷面不同鋼種的離線堆冷時(shí)間、入爐溫度、鋼板表面質(zhì)量之間的關(guān)系，合理控制不同品種鋼堆冷時(shí)間，今年3月至9月份實(shí)現(xiàn)含Nb、探傷合同產(chǎn)品熱裝共計(jì)35.2萬(wàn)噸。同時(shí)，謝翠紅以提高連鑄恒定拉速率為突破口，積極分析改善過(guò)程異常點(diǎn)，全面保證鋼坯表面及內(nèi)部質(zhì)量滿足要求。3月至9月份實(shí)現(xiàn)44.5萬(wàn)噸的板坯熱裝，原料性質(zhì)量降級(jí)品率為0.48%，探傷合格率達(dá)到99.61%以上。
該公司中厚板事業(yè)部?jī)?yōu)化部分品種鋼軋制工藝，降低冷板坯裝爐比例。該部采取通過(guò)每日定期梳理熱坯庫(kù)存結(jié)構(gòu)、在庫(kù)時(shí)間等措施，及時(shí)協(xié)調(diào)臨界溫度板坯的計(jì)劃編制和裝爐時(shí)機(jī)，持續(xù)降低了下線熱坯的堆冷比例。該部生產(chǎn)技術(shù)室霍常浩將原先的“一天一換輥”計(jì)劃調(diào)整為匹配生產(chǎn)熱裝計(jì)劃，增加柔性換輥次數(shù)，最大限度提高軋機(jī)工作效率，提高熱坯入爐效率。4300mm作業(yè)區(qū)職工精心操作、精益維護(hù)，常態(tài)化開展生產(chǎn)計(jì)劃的優(yōu)化，梳理工藝制度、減少軋制間隙，加快軋制節(jié)奏，聚焦影響軋制效率的重難點(diǎn)問(wèn)題，不斷提升生產(chǎn)穩(wěn)定性和生產(chǎn)效率。設(shè)備工程室狠抓設(shè)備功能精度管理，利用日修、定修等時(shí)間加強(qiáng)設(shè)備隱患消缺處理，保障熱裝熱送物流暢通，生產(chǎn)穩(wěn)定順行。
這個(gè)攻關(guān)團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)共同努力，攻克制約熱裝率提升的各個(gè)瓶頸，實(shí)現(xiàn)熱送率源頭管控。2021年1月至9月份，首鋼京唐中厚板4300毫米產(chǎn)線比去年熱裝率提升50%，累計(jì)節(jié)約煤氣2900萬(wàn)立方米，增效1045萬(wàn)元。