近日，西昌鋼釩科技質(zhì)量部接到一汽富維成都車(chē)輪分公司（簡(jiǎn)稱(chēng)一汽富維）的電話(huà)，稱(chēng)近段時(shí)間用DP600高強(qiáng)鋼生產(chǎn)的10000多個(gè)4.2毫米厚車(chē)輪質(zhì)量全部合格，并表示將把成都一汽大眾另一款車(chē)型的其他鋼廠同品種材料全部改換為攀鋼材料。
2018年，攀鋼與一汽富維合作開(kāi)發(fā)一汽大眾獨(dú)立品牌“捷達(dá)”車(chē)輪用鋼，經(jīng)過(guò)德國(guó)大眾本部嚴(yán)格檢測(cè)，順利通過(guò)認(rèn)證，實(shí)現(xiàn)了批量供貨。2020年11月17日，攀鋼與一汽富維在成都簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。
因一汽富維使用的DP600高強(qiáng)鋼生產(chǎn)工藝性能范圍較窄，成分極難控制，且表面質(zhì)量要求與普冷05板零缺陷要求等同。為最大限度降低一汽富維在生產(chǎn)時(shí)出現(xiàn)開(kāi)裂、麻坑等質(zhì)量缺陷或表面質(zhì)量波動(dòng)，近兩年來(lái)，攀鋼多次組織相關(guān)領(lǐng)域?qū)＜?，到一汽富維生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行跟蹤與技術(shù)交流。在充分了解用戶(hù)的使用要求后，不斷根據(jù)產(chǎn)線(xiàn)情況進(jìn)行總結(jié)，優(yōu)化生產(chǎn)工藝，固化崗位操作，穩(wěn)定產(chǎn)品質(zhì)量，滿(mǎn)足了用戶(hù)生產(chǎn)需求。