近期，從連鹽鐵路中鐵十局指揮部傳來(lái)好消息，日照鋼鐵螺紋鋼成功中標(biāo)連鹽鐵路項(xiàng)目。連鹽鐵路是我國(guó)東部沿海鐵路大動(dòng)脈的重要組成部分，是國(guó)家“十二五”期間重點(diǎn)工程，縱貫山東半島、長(zhǎng)三角、珠三角，是我國(guó)“四縱四橫”鐵路快速客運(yùn)通道中的“一縱”，連接山東、江蘇、上海、浙江、福建、廣東六省市。連鹽鐵路的建設(shè)，為沿海港口間的縱向聯(lián)絡(luò)創(chuàng)造了有利條件，為東部沿海開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略提供了強(qiáng)有力的運(yùn)輸保障，優(yōu)化了港口集疏運(yùn)體系，加快推進(jìn)了山東半島、長(zhǎng)三角、珠三角區(qū)域經(jīng)濟(jì)一體化，為構(gòu)建南北沿海城際交通網(wǎng)提供重要支撐。
2013年12月7日，連云港至鹽城的鐵路正式開(kāi)工建設(shè)，2014年1月16日鐵路項(xiàng)目部第一次進(jìn)行鋼材招標(biāo)。工程直供與現(xiàn)貨部通過(guò)與中鐵十局多次溝通，并邀請(qǐng)中鐵十局領(lǐng)導(dǎo)來(lái)公司參觀交流。作為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位的日照鋼鐵與中鐵十局于2014年1月24日合作拿下該項(xiàng)目第一個(gè)2000噸螺紋鋼訂單，其他標(biāo)段在3月份陸續(xù)公布中標(biāo)結(jié)果。
由于連鹽鐵路為國(guó)家重點(diǎn)工程，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求高，所以中鐵十局要求將存入山東聯(lián)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)的鋼材加以苫蓋。山東聯(lián)儲(chǔ)公司本著杜總提出的“千人銷(xiāo)售，萬(wàn)人服務(wù)”的理念，帶領(lǐng)客戶(hù)參觀了聯(lián)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，向客戶(hù)詳細(xì)介紹了存放操作流程。山東聯(lián)儲(chǔ)公司按照嵐山港國(guó)際貨物苫蓋標(biāo)準(zhǔn)予以苫蓋，得到客戶(hù)的高度認(rèn)可，加深了客戶(hù)與公司長(zhǎng)期合作的意愿。
工程直供與現(xiàn)貨部根據(jù)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)提出的開(kāi)發(fā)終端直供客戶(hù)的銷(xiāo)售理念，2014年將重點(diǎn)參與日照機(jī)場(chǎng)、日濰高速、嵐臨高速等項(xiàng)目。通過(guò)參與重點(diǎn)項(xiàng)目，會(huì)有力提升了日照鋼鐵公司的品牌知名度。
2013年12月7日，連云港至鹽城的鐵路正式開(kāi)工建設(shè)，2014年1月16日鐵路項(xiàng)目部第一次進(jìn)行鋼材招標(biāo)。工程直供與現(xiàn)貨部通過(guò)與中鐵十局多次溝通，并邀請(qǐng)中鐵十局領(lǐng)導(dǎo)來(lái)公司參觀交流。作為中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)團(tuán)體會(huì)員單位的日照鋼鐵與中鐵十局于2014年1月24日合作拿下該項(xiàng)目第一個(gè)2000噸螺紋鋼訂單，其他標(biāo)段在3月份陸續(xù)公布中標(biāo)結(jié)果。
由于連鹽鐵路為國(guó)家重點(diǎn)工程，對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量要求高，所以中鐵十局要求將存入山東聯(lián)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)的鋼材加以苫蓋。山東聯(lián)儲(chǔ)公司本著杜總提出的“千人銷(xiāo)售，萬(wàn)人服務(wù)”的理念，帶領(lǐng)客戶(hù)參觀了聯(lián)儲(chǔ)倉(cāng)庫(kù)，向客戶(hù)詳細(xì)介紹了存放操作流程。山東聯(lián)儲(chǔ)公司按照嵐山港國(guó)際貨物苫蓋標(biāo)準(zhǔn)予以苫蓋，得到客戶(hù)的高度認(rèn)可，加深了客戶(hù)與公司長(zhǎng)期合作的意愿。
工程直供與現(xiàn)貨部根據(jù)集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)提出的開(kāi)發(fā)終端直供客戶(hù)的銷(xiāo)售理念，2014年將重點(diǎn)參與日照機(jī)場(chǎng)、日濰高速、嵐臨高速等項(xiàng)目。通過(guò)參與重點(diǎn)項(xiàng)目，會(huì)有力提升了日照鋼鐵公司的品牌知名度。