去年10月，國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于積極推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導意見》，首次在國家層面上提出了中國供應(yīng)鏈發(fā)展的目標，此次試點工作是落實指導意見的具體行動，目的是推動形成完整高效的產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈體系，探索培育經(jīng)濟增長新動能、推動我國供應(yīng)鏈高質(zhì)量發(fā)展的路徑和模式。

集團供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點工作的總體思路是，緊緊把握京津冀協(xié)同發(fā)展戰(zhàn)略機遇，響應(yīng)國家“一帶一路”倡議，立足集團的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢和行業(yè)地位，以供應(yīng)鏈與互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)深度融合為路徑，堅持內(nèi)外結(jié)合一體化運作，內(nèi)部以信息化、標準化為支撐，海外以河鋼德高為主體，創(chuàng)新發(fā)展供應(yīng)鏈新理念、新技術(shù)、新模式，高效整合各類資源和要素，打造國內(nèi)一流交易平臺，逐步向集團外部相關(guān)企業(yè)延伸，形成數(shù)字產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟生態(tài)圈，建設(shè)創(chuàng)新引領(lǐng)、協(xié)同發(fā)展、產(chǎn)融結(jié)合、供需匹配、優(yōu)質(zhì)高效、綠色低碳、全球布局的生態(tài)型供應(yīng)鏈體系范本工程。

集團試點要達到運營一個信息平臺、形成一個全球網(wǎng)絡(luò)、研究一套技術(shù)規(guī)程的“三個一”目標。“運營一個信息平臺”，即河鋼供應(yīng)鏈管理平臺，該平臺已于7月份正式上線運營。下屬的“鐵鐵物聯(lián)”采購平臺，實現(xiàn)了采購業(yè)務(wù)在線運行，特別是啟用了“河鋼鐵信”，提升了集團整體信譽度，在集團聯(lián)采招標降價，增加授信等方面發(fā)揮了重要作用。下屬的“鐵鐵智運”平臺以獲得天津市市級無車承運人資質(zhì)為起點，整合集團公路運輸業(yè)務(wù)，并不斷發(fā)展外部車輛，提供車貨匹配等基礎(chǔ)物流服務(wù)和車輛后市場增值服務(wù)。“形成一個全球網(wǎng)絡(luò)”，即在 10 年內(nèi)將河鋼德高打造成中國版“絲路嘉能可”。“研究一套技術(shù)規(guī)程”，即研究提出適用于全集團供應(yīng)鏈管理專項規(guī)劃，標準金融產(chǎn)品與服務(wù)，項目與客戶開發(fā)、資金募集等規(guī)程，以及標準代碼、風險防控措施等基本規(guī)范。

在推進供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用試點工作中，集團將進一步加強信息化建設(shè)，提高供應(yīng)鏈管理和協(xié)同水平。