據(jù)悉,汽車用鋼是西昌鋼釩重點(diǎn)效益和市場(chǎng)戰(zhàn)略品種,從2014年8月31日該公司第一批960噸DC01冷軋汽車用鋼發(fā)往汽車生產(chǎn)廠開始,攀鋼牌汽車用鋼就逐步得到市場(chǎng)認(rèn)可,產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量和技術(shù)服務(wù)能力不斷提高,市場(chǎng)占有率穩(wěn)步提升。截至目前,該公司已具備汽車車輪鋼、車廂鋼、大梁鋼、結(jié)構(gòu)鋼和汽車內(nèi)外板等25個(gè)系列110多個(gè)牌號(hào)的穩(wěn)定供貨能力。
2017年,該公司以產(chǎn)品和市場(chǎng)為中心,加快產(chǎn)品升級(jí)和結(jié)構(gòu)調(diào)整,汽車用鋼產(chǎn)品實(shí)現(xiàn)快速上量,汽車板系列產(chǎn)品通過多家重點(diǎn)汽車廠家認(rèn)證,并實(shí)現(xiàn)了重點(diǎn)品種和重點(diǎn)用戶的新突破。代表當(dāng)期汽車板用材先進(jìn)水平的高表面質(zhì)量汽車面板、高強(qiáng)鋼汽車結(jié)構(gòu)板全年產(chǎn)量達(dá)到10.13萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)164%。重點(diǎn)用戶合資品牌車廠新增神龍汽車、長(zhǎng)安福特兩家用戶并批量供貨;自主品牌車廠方面進(jìn)入長(zhǎng)安汽車轎車市場(chǎng),東風(fēng)商用車在新增700MPa大梁板供貨的同時(shí),實(shí)現(xiàn)了兩個(gè)牌號(hào)酸洗板成功切換,完成駕駛室用材零突破,東風(fēng)小康完成兩個(gè)車型16個(gè)零件發(fā)包工作。
面對(duì)2018年的市場(chǎng)機(jī)遇與挑戰(zhàn),該公司將進(jìn)一步推進(jìn)組織結(jié)構(gòu)改革,統(tǒng)籌整合技術(shù)研發(fā)、營(yíng)銷服務(wù)、生產(chǎn)組織各環(huán)節(jié)精英團(tuán)隊(duì),推行汽車用鋼產(chǎn)銷研一體化、扁平化管理;深入推進(jìn)汽車用鋼質(zhì)量管理支撐體系建設(shè),為用戶提供全方位技術(shù)支持,以技術(shù)手段帶動(dòng)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)步提升;充分發(fā)揮大客戶經(jīng)理團(tuán)隊(duì)深入服務(wù)用戶的優(yōu)勢(shì),緊密結(jié)合用戶需求進(jìn)行產(chǎn)品定制開發(fā),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)線與用戶的無縫銜接,打造西昌鋼釩高品質(zhì)汽車用鋼生產(chǎn)、服務(wù)品牌。

