目前,在河鋼集團(tuán),汽車用鋼已經(jīng)實(shí)現(xiàn)名牌乘用車“整車造”,高級(jí)家電板實(shí)現(xiàn)國內(nèi)高端品牌全覆蓋。河鋼集團(tuán)成為我國核電用鋼、高級(jí)別家電用鋼、海洋工程用鋼、高強(qiáng)建筑結(jié)構(gòu)用鋼、鍋爐及壓力容器用鋼、高強(qiáng)含釩抗震螺紋鋼筋、高強(qiáng)耐候鐵塔用鋼的第一品牌,國內(nèi)三家具備淬火重軌(高鐵用)批量生產(chǎn)能力的企業(yè)之一。
今年以來,河鋼集團(tuán)持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新能力建設(shè),河鋼集團(tuán)—昆士蘭大學(xué)可持續(xù)鋼鐵創(chuàng)新中心、河鋼—海爾家電用鋼創(chuàng)新研發(fā)中心等一批產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)相繼成立;由河鋼集團(tuán)牽頭承擔(dān)的國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃“大氣污染成因與控制技術(shù)研究”之《鋼鐵行業(yè)多工序多污染物協(xié)同控制技術(shù)》專項(xiàng),在河鋼集團(tuán)總部啟動(dòng);河鋼集團(tuán)與中科院合作研發(fā)的世界首條亞熔鹽法清潔提釩生產(chǎn)線,攻克了現(xiàn)有提釩技術(shù)流程中“三廢”產(chǎn)生量大、末端治理難、成本高等世界性難題,使釩資源的利用率提高到90%以上,鉻資源同步回收率達(dá)到84%,將帶動(dòng)我國乃至世界釩鉻資源加工制備技術(shù)向綠色化轉(zhuǎn)型。

