今年以來(lái)，河鋼承鋼聚焦“市場(chǎng)”和“產(chǎn)品”兩大關(guān)鍵，充分發(fā)揮產(chǎn)品含釩特色優(yōu)勢(shì)，緊盯國(guó)家重點(diǎn)工程和城市地標(biāo)工程，發(fā)揮大客戶服務(wù)中心和技術(shù)服務(wù)團(tuán)隊(duì)作用，深度對(duì)接重點(diǎn)工程，大力推廣高強(qiáng)抗震鋼筋等優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品。堅(jiān)持產(chǎn)品高端、服務(wù)高端的營(yíng)銷(xiāo)措施，與產(chǎn)線技術(shù)人員密切配合，為該項(xiàng)目提供“一對(duì)一”的技術(shù)服務(wù)。棒材產(chǎn)線成立600兆帕級(jí)鋼筋研發(fā)團(tuán)隊(duì)，從最初的煉鋼成分控制調(diào)整到規(guī)范軋制工藝參數(shù)，每個(gè)規(guī)格進(jìn)行試驗(yàn)，最終形成有效的數(shù)據(jù)庫(kù)。技術(shù)團(tuán)隊(duì)與銷(xiāo)售人員通力配合，經(jīng)過(guò)多次的生產(chǎn)驗(yàn)證和技術(shù)交流，與客戶達(dá)成技術(shù)協(xié)議。在產(chǎn)品包裝及外形上充分滿足客戶個(gè)性化需求。

據(jù)悉，曲港高速公路（曲陽(yáng)至黃驊港）是河北省“東出西聯(lián)”出海通道，項(xiàng)目建設(shè)里程為91.816公里。建成后，將實(shí)現(xiàn)京昆、京港澳、大廣三條高速的互聯(lián)互通。