表面技術(shù)公司的設(shè)備在線修復(fù)技術(shù)在馬鋼內(nèi)部有口皆碑。近年來，他們相繼完成了輪軸事業(yè)部車輪生產(chǎn)線、長(zhǎng)材事業(yè)部大小H型鋼生產(chǎn)線、一鋼軋總廠中板生產(chǎn)線等馬鋼重點(diǎn)產(chǎn)線關(guān)鍵設(shè)備的十余次在線修復(fù)任務(wù)，取得了良好效果，在軋機(jī)機(jī)架牌坊修復(fù)方面積累了豐富經(jīng)驗(yàn)。如今，依靠這項(xiàng)核心技術(shù)，表面技術(shù)公司正打破國(guó)內(nèi)少數(shù)廠家的壟斷，全力打造馬鋼高端再制造的特色品牌。

“在線修復(fù)技術(shù)是一種運(yùn)用于現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的快速修復(fù)技術(shù)，和傳統(tǒng)的離線修復(fù)方法相比，它更適合大型軋機(jī)等難拆卸裝備，對(duì)產(chǎn)線設(shè)備基準(zhǔn)幾乎沒有影響。”表面技術(shù)公司高級(jí)技術(shù)主管介紹，他們使用的在線修復(fù)方式，就是將專門設(shè)計(jì)自主制造的組合機(jī)床安裝在現(xiàn)場(chǎng)待修復(fù)設(shè)備上，剝離金屬疲勞層并借助焊接、表面處理等技術(shù)對(duì)設(shè)備進(jìn)行修復(fù)或功能性改善。其技術(shù)含量主要體現(xiàn)在必須結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境研發(fā)專用機(jī)床，對(duì)機(jī)床空間定位、待修復(fù)設(shè)備空間基準(zhǔn)定位及精加工和質(zhì)量控制工藝、待修復(fù)部位質(zhì)量改善都有較高的要求。

在輪軸事業(yè)部90MN及50MN油壓機(jī)為期14天的緊張?jiān)诰€修復(fù)中，表面技術(shù)公司根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)條件研發(fā)了新的機(jī)床，投入了新的檢測(cè)儀器，優(yōu)化了加工方式，將90MN油壓機(jī)主缸下表面直徑2.7m的圓盤水平高度差控制在0.34mm以內(nèi)，下梁上表面2×3.5m平面的水平高度差控制在0.28mm以內(nèi)，從而大幅提高了油壓機(jī)的作業(yè)質(zhì)量。與此同時(shí)，他們還組織各工種骨干力量參與檢修，通過科學(xué)組織、精心安排施工計(jì)劃，克服了加工質(zhì)量要求高、工期緊、現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜等困難，24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，高效高質(zhì)完成任務(wù)，得到業(yè)主方輪軸事業(yè)部的首肯，也為表面技術(shù)公司進(jìn)一步打造高端再制造品牌積累了經(jīng)驗(yàn)。

“高端再制造的內(nèi)涵不僅于此，在線修復(fù)僅是支撐表面技術(shù)公司創(chuàng)品牌的四大核心技術(shù)之一。”表面技術(shù)公司負(fù)責(zé)人說，近年來，表面技術(shù)公司大力推進(jìn)以科技創(chuàng)新為主的六大支柱工程，不斷提升高端產(chǎn)品開發(fā)能力，打造了超音速噴涂、特種堆焊、特種電鍍及在線修復(fù)的拳頭產(chǎn)品系列，力爭(zhēng)在高端再制造領(lǐng)域有更大作為。他們立足馬鋼內(nèi)部廣闊的檢修和備件市場(chǎng)，積極參與各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)，同時(shí)借助引入外部戰(zhàn)略投資者的契機(jī)，以優(yōu)勢(shì)產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)服務(wù)不斷開拓外部市場(chǎng)，取得了良好經(jīng)濟(jì)效益，實(shí)現(xiàn)了利潤(rùn)連續(xù)三年翻番增長(zhǎng)。

“創(chuàng)新是發(fā)展的‘永動(dòng)機(jī)’。”該公司負(fù)責(zé)人表示，依靠核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)，打造高端再制造品牌體系是表面技術(shù)公司堅(jiān)定不移的目標(biāo)。