上半年，寶鋼不銹降本增效勞動競賽累計(jì)完成降本1.33億元，完成年度挑戰(zhàn)目標(biāo)的65%。寶鋼不銹采購部、煉鋼廠協(xié)同，噸鋼成本大幅下降；熱軋廠針對生產(chǎn)節(jié)奏放緩后的電耗采取攻關(guān)，取得了顯著效果。通過優(yōu)化協(xié)力用工、提升勞動效率，協(xié)力費(fèi)用大幅下降。設(shè)備維修費(fèi)用變周期管理為狀態(tài)管理，嚴(yán)格控制費(fèi)用支出；冷軋廠針對低負(fù)荷生產(chǎn)、低產(chǎn)能機(jī)組停機(jī)停能情況再進(jìn)行優(yōu)化，最大限度降低停機(jī)能耗，最大限度確保低負(fù)荷低能耗。生產(chǎn)組織上，寶鋼不銹上海本部全力完善單線生產(chǎn)組織模式，按AOD爐役期最大化利用的生產(chǎn)需求，平衡各流向合同交貨周期。熱軋廠穩(wěn)定單座加熱爐生產(chǎn)，做好集批停、集批開的生產(chǎn)組織，擴(kuò)大罩式爐單線生產(chǎn)能力。冷軋廠各機(jī)組采用集批生產(chǎn)模式，重點(diǎn)提升精整線生產(chǎn)能力，保證合同交貨。

在采購、營銷和研發(fā)上，寶鋼不銹上海本部在大力推進(jìn)低價(jià)原料替代使用的同時(shí)，采取寄售、點(diǎn)菜式配送等無庫存管理模式，有力推動了公司成本的下降；營銷服務(wù)上，重點(diǎn)加強(qiáng)對市場用戶的走訪和溝通，維持了寶鋼不銹在汽車排氣系統(tǒng)領(lǐng)域的市場份額。同時(shí)，加強(qiáng)工業(yè)板銷售供應(yīng)鏈協(xié)同，穩(wěn)定300系工業(yè)板銷量。在研發(fā)方面，下一代汽車排氣系統(tǒng)用鋼取得新進(jìn)展，高強(qiáng)鋼BFS400及BFS500的市場拓展也取得重大突破。

寶鋼不銹明確，今后一段時(shí)間，將持續(xù)推進(jìn)三大戰(zhàn)略任務(wù)――提升經(jīng)營績效、推動發(fā)展規(guī)劃、推進(jìn)轉(zhuǎn)型發(fā)展，并提出了“1234”的具體目標(biāo)和要求，即一個堅(jiān)持――堅(jiān)持黨的領(lǐng)導(dǎo)，牢牢把握深化改革和轉(zhuǎn)型發(fā)展的重心，真正把黨組織的獨(dú)特優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢；兩個為正――經(jīng)營業(yè)績?yōu)檎㈥?duì)伍士氣為正；三個重點(diǎn)工作――質(zhì)量、品種、成本；四個工作底線――安全、環(huán)保、廉潔、穩(wěn)定。