日前，寶鋼股份厚板9Ni鋼成功通過(guò)了世界權(quán)威船級(jí)DNV.GL與ABS船級(jí)社認(rèn)證，標(biāo)志著寶鋼股份成功研發(fā)LNG船用9Ni鋼，成為國(guó)內(nèi)僅有的數(shù)家具備供應(yīng)高等級(jí)9Ni鋼的生產(chǎn)企業(yè)之一。
LNG船是在-163℃低溫下運(yùn)輸液化氣的專用船舶，俗稱“海上超級(jí)冷凍車”，被喻為世界造船業(yè)“皇冠上的明珠”。9Ni鋼是目前業(yè)界公認(rèn)的高技術(shù)含量、高生產(chǎn)難度、高利潤(rùn)空間的鋼種。這種鋼材在極低溫度下具有良好的韌性和高強(qiáng)度，使用最低溫度可以達(dá)到-196℃。LNG船用9Ni鋼主要應(yīng)用于天然氣的存儲(chǔ)和運(yùn)輸，是LNG船上儲(chǔ)罐的主要用材之一。
自2009年起，寶鋼股份走差異化競(jìng)爭(zhēng)道路，積極開拓市場(chǎng)，加大新產(chǎn)品和新工藝開發(fā)。厚板產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)立項(xiàng)研發(fā)9Ni鋼，經(jīng)過(guò)數(shù)年攻堅(jiān)，產(chǎn)銷研團(tuán)隊(duì)不斷進(jìn)行產(chǎn)品實(shí)驗(yàn)，優(yōu)化軋制模型與工藝參數(shù)，改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)，成功研發(fā)出“超薄超寬9Ni鋼”，其服役性能與各項(xiàng)指標(biāo)得到了市場(chǎng)與用戶的認(rèn)可。
為了進(jìn)一步拓展9Ni鋼使用范圍，寶鋼股份隨后展開LNG船用9Ni鋼認(rèn)證工作。根據(jù)LNG船用鋼的要求，依托此前的研發(fā)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)照自身工藝參數(shù)，做針對(duì)性調(diào)整改進(jìn)，最終成功通過(guò)了世界知名船級(jí)社認(rèn)證，取得了向LNG船供貨的通行證，并具備了批量穩(wěn)定供貨能力。