繼河鋼物流曹妃甸碼頭5月份實(shí)現(xiàn)吞吐量1000萬噸之后，截至7月12日，黃驊港碼頭累計(jì)完成吞吐量1105萬噸，在試行投運(yùn)階段就超過設(shè)計(jì)能力。
河鋼物流黃驊港碼頭自2014年9月營運(yùn)以來，充分發(fā)揮碼頭獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，搶抓京津冀協(xié)同發(fā)展、環(huán)渤海合作發(fā)展、"一帶一路"建設(shè)、河北沿海率先發(fā)展"四大機(jī)遇"，積極加大市場開發(fā)和拓展力度，使客戶群體遍及冀中南、魯西北、晉中及內(nèi)蒙等地區(qū)，經(jīng)營范圍覆蓋冶金、煤炭、化工、農(nóng)資四大行業(yè)；深入貫徹集團(tuán)大客戶戰(zhàn)略，先后與中鐵裝備、魯北化工、冀中能源、山西煤焦集團(tuán)等大企業(yè)建立港企互惠共贏戰(zhàn)略協(xié)作關(guān)系；開辟多條航運(yùn)專線，實(shí)現(xiàn)由經(jīng)營船貨向經(jīng)銷資源及渠道提升轉(zhuǎn)變。
針對(duì)黃驊港區(qū)域煤炭貨源充足但堆場嚴(yán)重不足的實(shí)際，充分利用社會(huì)外部堆場資源，補(bǔ)齊自身經(jīng)營短板，使煤炭成為經(jīng)營"主體板塊"；按照相互合作、取長補(bǔ)短、錯(cuò)位發(fā)展原則，主動(dòng)開展與青島港、煙臺(tái)港口的橫向協(xié)作，將20萬噸以上進(jìn)口礦石船舶在青島或煙臺(tái)港靠泊報(bào)關(guān)后，再用5萬噸級(jí)船舶轉(zhuǎn)水到黃驊港碼頭，突破碼頭規(guī)模制約；持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)組織，不斷提高碼頭作業(yè)效率，使吞吐量穩(wěn)定在80萬噸/月以上。