今年以來(lái),國(guó)家提出各地適度發(fā)展地鐵,鼓勵(lì)合適的地方發(fā)展現(xiàn)代有軌電車(chē),全國(guó)地鐵與有軌電車(chē)線路規(guī)劃達(dá)8000公里。鞍鋼將目光投向城市地鐵、有軌電車(chē)鋼軌這塊“蛋糕”,成立了產(chǎn)銷(xiāo)研項(xiàng)目管理組織機(jī)構(gòu),建立以銷(xiāo)售為龍頭、以項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、技術(shù)營(yíng)銷(xiāo)為核心的管理模式,提供“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)、門(mén)對(duì)門(mén)”的行業(yè)客戶技術(shù)支持與服務(wù),全力拓展礦用、船舶及海洋、橋梁用、鐵塔用型鋼和特殊定尺鋼軌、出口鋼軌市場(chǎng)。今年成功中標(biāo)武漢、深圳等多個(gè)有軌電車(chē)項(xiàng)目,槽型軌一次成材率提高了13.64%。
針對(duì)歐標(biāo)槽型軌國(guó)內(nèi)應(yīng)用“水土不服”問(wèn)題,他們針對(duì)客戶提出的個(gè)性需求進(jìn)行深入研究,通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新,成功提升產(chǎn)品各項(xiàng)參數(shù),使之更貼合客戶的需求。同時(shí),他們深化銷(xiāo)售體制機(jī)制改革,簡(jiǎn)化供貨流程,便利客戶,實(shí)現(xiàn)與重要客戶的無(wú)縫對(duì)接,今年5月,“拋開(kāi)”第三方物流,首次采取直供直銷(xiāo)方式為石家莊地鐵3號(hào)線供貨,與客戶建立了良好的供需關(guān)系,為拓寬合作空間打下基礎(chǔ)。

