10月份，面對(duì)鋼鐵市場(chǎng)需求不足、價(jià)格持續(xù)走低、合同銜接困難的嚴(yán)峻形勢(shì)，西昌鋼釩冷軋廠以用戶為中心，合理組織生產(chǎn)，全月產(chǎn)量首次突破9萬(wàn)噸大關(guān)，達(dá)到9.08萬(wàn)噸。產(chǎn)品綜合合格率達(dá)到99.10%，質(zhì)量穩(wěn)步提升。
該廠堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為中心，細(xì)化訂單管理，派出工藝技術(shù)人員跟蹤訂單和產(chǎn)品使用情況，及時(shí)進(jìn)行信息反饋和技術(shù)服務(wù)。積極協(xié)調(diào)研究院、國(guó)貿(mào)公司和汽車生產(chǎn)廠家，共同進(jìn)行汽車板工藝技術(shù)攻關(guān)，切實(shí)提高供重慶高強(qiáng)冷硬卷合格率、O5板控制過(guò)程點(diǎn)符合率、產(chǎn)品合同兌現(xiàn)率等指標(biāo)。嚴(yán)格原料質(zhì)量管理，加強(qiáng)與熱軋廠等上道工序的銜接，精心組織980兆帕系列高強(qiáng)鋼生產(chǎn)和O5汽車板全流程拉練工作。加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，優(yōu)化軋機(jī)乳化液、連退清洗液及軋輥表面質(zhì)量管理，減少帶鋼表面殘留物；優(yōu)化軋機(jī)輥縫、板型、卷取張力以及連退機(jī)組退火爐溫度控制和工藝參數(shù)，確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定；采用鍍鉻輥進(jìn)行O5板生產(chǎn)，規(guī)范帶鋼涂油管理，減少帶鋼擦傷和輥印產(chǎn)生，確保帶鋼表面質(zhì)量。
同時(shí)，該廠積極協(xié)調(diào)鐵路和汽車運(yùn)輸，加強(qiáng)產(chǎn)品裝車和外發(fā)工作，切實(shí)降低產(chǎn)品庫(kù)存；堅(jiān)持按合同組織生產(chǎn)和交貨，提高產(chǎn)品合同兌現(xiàn)率，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和良好的技術(shù)服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng)。
該廠堅(jiān)持以市場(chǎng)為導(dǎo)向，以用戶為中心，細(xì)化訂單管理，派出工藝技術(shù)人員跟蹤訂單和產(chǎn)品使用情況，及時(shí)進(jìn)行信息反饋和技術(shù)服務(wù)。積極協(xié)調(diào)研究院、國(guó)貿(mào)公司和汽車生產(chǎn)廠家，共同進(jìn)行汽車板工藝技術(shù)攻關(guān)，切實(shí)提高供重慶高強(qiáng)冷硬卷合格率、O5板控制過(guò)程點(diǎn)符合率、產(chǎn)品合同兌現(xiàn)率等指標(biāo)。嚴(yán)格原料質(zhì)量管理，加強(qiáng)與熱軋廠等上道工序的銜接，精心組織980兆帕系列高強(qiáng)鋼生產(chǎn)和O5汽車板全流程拉練工作。加強(qiáng)過(guò)程質(zhì)量控制，優(yōu)化軋機(jī)乳化液、連退清洗液及軋輥表面質(zhì)量管理，減少帶鋼表面殘留物；優(yōu)化軋機(jī)輥縫、板型、卷取張力以及連退機(jī)組退火爐溫度控制和工藝參數(shù)，確保產(chǎn)品性能穩(wěn)定；采用鍍鉻輥進(jìn)行O5板生產(chǎn)，規(guī)范帶鋼涂油管理，減少帶鋼擦傷和輥印產(chǎn)生，確保帶鋼表面質(zhì)量。
同時(shí)，該廠積極協(xié)調(diào)鐵路和汽車運(yùn)輸，加強(qiáng)產(chǎn)品裝車和外發(fā)工作，切實(shí)降低產(chǎn)品庫(kù)存；堅(jiān)持按合同組織生產(chǎn)和交貨，提高產(chǎn)品合同兌現(xiàn)率，以高質(zhì)量的產(chǎn)品和良好的技術(shù)服務(wù)占領(lǐng)市場(chǎng)。