愈發(fā)嚴(yán)峻的市場形勢對產(chǎn)品質(zhì)量提出了更高的要求，作為凌鋼轉(zhuǎn)型升級主戰(zhàn)場的第二煉鋼廠更加注重產(chǎn)品質(zhì)量。針對今年前兩個月生產(chǎn)的20#管坯鋼質(zhì)量異議增加的問題，他們經(jīng)過對質(zhì)量缺陷爐次的數(shù)據(jù)統(tǒng)計與研究，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量異議的爐次多發(fā)生于罐役后期，其原因是中間罐壽命較長，在使用后期中間罐渣層變厚。

為此，該廠由連鑄作業(yè)區(qū)牽頭成立專項小組，解決小方坯中間罐排渣問題。技術(shù)人員通過多次對穩(wěn)流器、擋渣墻圖紙的修改，以及對中間罐內(nèi)下渣數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析，制訂出詳細(xì)的放渣方案。該廠利用3月份系統(tǒng)年修時機，對操作人員進(jìn)行系統(tǒng)培訓(xùn)，根據(jù)質(zhì)量異議反饋的圖片，講解鑄坯缺陷產(chǎn)生的原因，使大家充分認(rèn)識到中間罐渣層過厚對鑄坯質(zhì)量的危害，并明確了操作要點。

經(jīng)過一段時間的運行，中間罐放渣技術(shù)已經(jīng)成功應(yīng)用于8機8流小方坯生產(chǎn)過程中。從目前的情況來看，小方坯單班中間罐渣層厚度不超過20毫米，整個罐役渣層厚度不超過80毫米，為保證鑄坯質(zhì)量提升起到了重要作用。