近日，河鋼集團(tuán)研發(fā)最高級(jí)別250mm厚度海工鋼FH36成功通過5家船級(jí)社的試驗(yàn)認(rèn)證，認(rèn)證厚度和規(guī)格填補(bǔ)國內(nèi)空白。集團(tuán)由此實(shí)現(xiàn)了對(duì)最高級(jí)別海洋工程用鋼的厚度全覆蓋，有力助推我國海洋工程裝備制造用鋼國產(chǎn)化進(jìn)程。
海洋工程用鋼是拓展海洋空間、開發(fā)海洋資源的物質(zhì)前提，是提升海洋國防實(shí)力、維護(hù)海洋權(quán)益的材料保障。高級(jí)別大厚度海洋工程用鋼主要用于海洋采油平臺(tái)、風(fēng)電安裝船等大型海工裝備制造。海洋裝備需要承受海上風(fēng)浪、海洋暗流、大氣侵蝕等嚴(yán)酷的服役環(huán)境，因此對(duì)鋼板厚度、強(qiáng)度及韌性級(jí)別等要求嚴(yán)格。隨著船舶及海洋工程行業(yè)的不斷發(fā)展，以最高等級(jí)F級(jí)為代表的大厚度高強(qiáng)度海洋工程用鋼需求量不斷增大。
為推動(dòng)我國海洋工程用高級(jí)別特厚板實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化，集團(tuán)搶抓市場(chǎng)機(jī)遇，在已獲得6家船級(jí)社最高級(jí)別50mm厚度海工鋼FH36船用鋼板工廠認(rèn)可證書的基礎(chǔ)上，加大大厚度海工鋼FH36的研發(fā)力度，推進(jìn)高級(jí)別海工鋼厚度和規(guī)格全覆蓋。發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組織技術(shù)人員同各船級(jí)社進(jìn)行多輪次深度溝通，認(rèn)真了解船級(jí)社認(rèn)證技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并詳細(xì)制定研發(fā)技術(shù)方案，攻克了該類大厚度鋼板軋制過程的板厚1/2位置性能易不合，以及鋼板探傷合格率易波動(dòng)等行業(yè)難題，確保了鋼板各項(xiàng)指標(biāo)滿足客戶要求。