今年，湘鋼憑借“極地鋼”積累的豐富經(jīng)驗(yàn)，成功研發(fā)出FH32/FH36/FH40級極地船用低溫鋼板。
日前，湘鋼有三個(gè)級別極地船用低溫鋼板順利通過俄羅斯船級社認(rèn)證。
隨著俄羅斯對北極地區(qū)的開發(fā)和“北方航道”的開辟，大量的破冰船、LNG運(yùn)輸船、極地供給船對鋼板性能提出了更高的要求，大部分要求滿足零下60攝氏度以下的低溫沖擊。這類鋼板生產(chǎn)難度極大。
俄羅斯極地船用低溫鋼板的成功認(rèn)證，進(jìn)一步增強(qiáng)了湘鋼船舶用鋼的市場競爭力。
近年來，湘鋼全力推進(jìn)銷研產(chǎn)一體化公關(guān)，大力拓展高端市場。板材開發(fā)了表面質(zhì)量高的LNG船外殼用鋼、低屈強(qiáng)比高強(qiáng)韌橋梁鋼等新品種，成功供貨深中通道、荷蘭大橋等多個(gè)國內(nèi)外重點(diǎn)工程，連續(xù)幾年，湘鋼橋梁鋼、海工鋼國內(nèi)市場占有率第一。
線棒材重點(diǎn)對簾線鋼、彈簧鋼進(jìn)行了質(zhì)量升級，產(chǎn)品獲得通用、上汽、吉利等汽車制造企業(yè)高度認(rèn)可。