近日，由釩鈦鋼研究所和釩鈦新材料研究所共同承擔(dān)的攀鋼重點(diǎn)課題“釩鈦在鋼中作用機(jī)理研究與新鋼種開(kāi)發(fā)”取得重大進(jìn)展，為攀鋼新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)做出了重要貢獻(xiàn)。

科技人員通過(guò)開(kāi)展實(shí)驗(yàn)室基礎(chǔ)研究和數(shù)模仿真研究，掌握了不同工藝條件下釩在低碳貝氏體、鈦在多邊形鐵素體和針狀鐵素體中的析出動(dòng)力學(xué)行為及強(qiáng)韌化作用機(jī)理，研制設(shè)計(jì)系列含釩貝氏體熱軋帶鋼、汽車大梁鋼和含鈦高強(qiáng)度熱軋鋼板的成分體系及控軋控冷工藝。經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)工業(yè)試驗(yàn)，成功試制出X80管線鋼、P700L汽車大梁板、P600CX車廂板、PQ700工程機(jī)械用鋼等高強(qiáng)熱軋鋼板，其中采用熱連軋生產(chǎn)線生產(chǎn)850兆帕級(jí)熱軋鋼板的技術(shù)系國(guó)內(nèi)首創(chuàng)。