給國(guó)際市場(chǎng)造成混亂

問(wèn)：中國(guó)的鋼鐵出口有超過(guò)1億噸的勢(shì)頭。

答：2014年的鋼鐵市場(chǎng)上，中國(guó)的情況發(fā)生了變化。中國(guó)經(jīng)濟(jì)減速導(dǎo)致了內(nèi)需減少，同時(shí)產(chǎn)量卻在增加。其結(jié)果，2014年鋼鐵出口達(dá)到9400萬(wàn)噸，比2013年增加了3200萬(wàn)噸。估計(jì)今年的粗鋼產(chǎn)量將為8.1億噸，比上年減少1000萬(wàn)噸，但其內(nèi)需量只有6.9億噸。出口量大概會(huì)增加到1.1億噸。

對(duì)于日本公鐵企業(yè)來(lái)說(shuō)，令人煩惱的不僅是中國(guó)出口激增，還有進(jìn)入下半年以后，中國(guó)出口價(jià)格將進(jìn)一步下降，進(jìn)而擾亂國(guó)際市場(chǎng)行情。在今年夏天，中國(guó)出口的熱軋鋼筋價(jià)格在每噸380至350美元左右，但很快就下滑至每噸280美元。日本的出口價(jià)格也受到影響，全行業(yè)核算情況惡化到20世紀(jì)80年代后半期以來(lái)的水平。

問(wèn)：中國(guó)的廉價(jià)出口還將持續(xù)一段時(shí)間嗎？

答：據(jù)認(rèn)為，今年中國(guó)整個(gè)鋼鐵行業(yè)將出現(xiàn)1萬(wàn)億日元的虧損。即使有政府補(bǔ)助，上述情況也不能長(zhǎng)期持續(xù)。異常的廉價(jià)出口會(huì)被改變。不過(guò)，淘汰過(guò)剩設(shè)備需要就業(yè)支持。這需要時(shí)間。

問(wèn)：為對(duì)抗中國(guó)的廉價(jià)出口，采取征收反傾銷稅等措施的國(guó)家在增多。

答：各國(guó)鋼鐵產(chǎn)業(yè)都受到打擊。日本產(chǎn)品也會(huì)被列入課稅對(duì)象，但如果是按照世貿(mào)組織規(guī)則而采取的措施，在某個(gè)意義上說(shuō)，也是沒(méi)有辦法的事情。

生產(chǎn)可望增長(zhǎng)

問(wèn)：您認(rèn)為以中國(guó)為代表的新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)減速會(huì)持續(xù)嗎？

答：在大約16億噸的世界粗鋼產(chǎn)量中，中國(guó)占據(jù)了一半。中國(guó)經(jīng)濟(jì)的變化會(huì)帶來(lái)很大影響。向中國(guó)出口建筑設(shè)備和汽車的新興國(guó)家經(jīng)濟(jì)也會(huì)受到影響。印度經(jīng)濟(jì)從鋼鐵生產(chǎn)來(lái)看比較順暢，但泰國(guó)、印度尼西亞等東南亞國(guó)家經(jīng)濟(jì)還很低迷。

中國(guó)經(jīng)濟(jì)會(huì)不會(huì)陷入大幅衰退令人擔(dān)心。但我想不會(huì)出現(xiàn)上世紀(jì)80至90年代那樣的長(zhǎng)期停滯，當(dāng)時(shí)鋼鐵生產(chǎn)幾乎停止增長(zhǎng)。還有很多國(guó)家的人均鋼材消費(fèi)量較小，比如印度，因此鋼鐵生產(chǎn)還有增長(zhǎng)余地。2000年代上半期那樣的快速增長(zhǎng)難以再現(xiàn)，但緩慢增長(zhǎng)還是可以期待的。

問(wèn)：從鋼鐵市場(chǎng)角度如何看待日本國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)？

答：今年上半年，因建設(shè)停滯，鋼鐵生產(chǎn)低于預(yù)期。但我并不悲觀。汽車生產(chǎn)幾乎與上年持平，造船業(yè)情況也很好。今后還要進(jìn)行奧運(yùn)場(chǎng)館等大規(guī)模建設(shè)。曾經(jīng)過(guò)剩的薄鋼板和H型鋼庫(kù)存，會(huì)慢慢得到消化。

問(wèn)：政府要求企業(yè)擴(kuò)大設(shè)備投資。

答：設(shè)備投資沒(méi)有像當(dāng)初設(shè)想的那樣增長(zhǎng)，其原因也是對(duì)中國(guó)經(jīng)濟(jì)存在強(qiáng)烈擔(dān)心。如果擔(dān)心被打消，設(shè)備投資勢(shì)頭將回轉(zhuǎn)。本公司的國(guó)內(nèi)設(shè)備投資，在2015至2017年度將為6500億日元，比之前3年增長(zhǎng)1700億日元。